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路亞艇舷外的掛機

路亞艇舷外的掛機安裝在較小艇的尾部，但是由于它的耗油量大(氣油和混合油的價格高)，目前在16英尺以上的艇已漸漸地被小型尾部驅動機所取代。路亞艇舷外的掛機在適航位上受到限制，現在僅用于那些必須采用低尾飯和放有較大的裝置而使尾部重量超過的艇上。

路亞艇舷外的掛機還可作為22英尺以下帆船的輔助動力之用，它們的重量輕，易保養，而且不象固定的舷內機那樣，舷外撞機在航行時還能提上水面，以減少形狀阻力。

有些雙沖程尾部驅動機還是很有效的。其缺點和舷外撞機一樣，燃油費用大。若是在能買到四沖程發功機的情況下，去購買雙沖程發動機，就不太明智了。

在提到雙沖程發動機時，我們必須提一提加拿大航業公司生產的斷續式(Make and Break)發動機。這種舷內發動機轉速極慢，為600-800 RPM，它的功率為420馬力，能帶動很大的螺旋槳。這種發動機適合于作輔助動力或是用在小的排水型艇上作主機。這種型號的設計大約已經有50年歷史了，其特點是極為簡單可靠。由于雙沖程發動機的馬力小，所以耗油量大的問題就顯得并不十分重要。斷續式發動機是一種能使發動機正轉和反轉的發火裝置，機器內不用傳動裝置，只要倒轉就能使發動機停止運轉，并且開始向后轉.

游艇分類

按產地

意大利，克羅地亞：設計體現浪漫風格，豪華，典雅代表著現代游艇的潮流。

美國：體現個人品味，注意自我個性化設計。

英國：英國的游艇具有濃郁的古典氣息?！?/span>

臺灣：臺灣的游艇比較隨意，較適合大多數華人使用，香港70%的游艇都是臺灣生產的，而臺灣的品牌在美國銷售狀況良好。

其它還有法國的，在國內、香港由于數量都比較少，度也不是很高。此外國內的游艇廠家，大多是一些外資企業在中國的生產基地，而且基本都沒有上一定的規模，也還沒有形成品牌，但從長久的角度考慮，國內的游艇生產廠家必然會形成自己有品牌。

按功能

通常是個人、企業、政府和社團購買，分別有休閑艇、商務交際艇、賽艇、釣魚艇、輯私艇、巡邏艇、港監艇等。嚴格地講，后三種與游艇的性質相悖，但從建造規模、技術上講與游艇相同，有人也把它們歸入游艇類。

休閑型游艇，此類游艇大多為家庭購買，作為家庭度假所用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇為主，設計時也是考慮到家庭使用的方便性，裝潢時也以烘托家庭氛圍為賣點，市場上游艇的種類也是以此類為主。

商務游艇，這類游艇一般都是大尺寸的游艇，里面裝潢豪華，也可以說是豪華游艇，一般被用于大型企業集團法人、老總們購買大多被用于商務會議、公司聚會、小型PARTY。