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發布時間:2020-11-10 10:08  
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橋梁預制板之間為什么不需要預留鋼筋
橋梁預制板的應用中,對此有了解的親應該知道,預制板與預制板之間是不需要預留鋼筋的,因此很多人擔心它的連接不牢固,廠家為什么會這樣做呢?
其實,預制板之間不預留鋼筋,主要還是考慮預制安裝施工、溫度應力等因素,這種梁橋一般不會從頭到尾都是連續梁,要分聯,設置伸縮縫,以防止溫度的變化而拉斷橋梁。且一般設計為2到4跨為一聯,這一聯橋梁做簡支變連續的施工,所以預制板的聯與聯之間無直接連接,只有伸縮縫。此方案施工方便,質量容易控制,缺點是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12cm,就達不到應有的效果。
但橋梁預制板的單聯各跨之間縱向會有鋼筋連接,橋墩和主梁之間的連接是支座,這樣可以保障其安全的同時留有一定的伸縮縫,確保預制板應用安全。
橋梁空心板常見質量問題及原因
橋梁空心板常見質量問題及原因
橋梁空心板結構既可預制吊裝,也可就地支架現澆,因而被廣泛應用于高速公路及路網工程中的中、小橋梁工程中的上部結構。優點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、自重較輕、穩定性好具有、成本低、施工簡便等特點。但在空心板預制過程中,經常會出現一些質量問題。橋梁預制板的優缺點分析隨著現在社會的發展,各種公路道路的修建也越來越多,橋梁預制板的使用是很受認可的,想要預制板的應用效果好,優缺點的了解是很重要的,以便更好的使用預制板。下面來看看橋梁空心板常見質量問題及原因是什么?
?。ㄒ唬╊A制空心板容易出現的質量問題有模板跑模、變形;底板超厚,頂板厚度不足;板的高度超過設計高度,以及長、寬等幾何尺寸不符合標準;在雙層存梁前,需要預制110cm×50cm×20cmC55鋼筋混凝土墊塊。預埋件位置不準確,有的甚至漏設;鋼筋保護層厚度不符合要求;蜂窩、麻面、空洞,混凝土不密實,頂板產生裂縫,底板混凝土不平整。
(二)施工工藝未按施工規范和有關合同要求進行施工;質量保證措施不具體,不能進行嚴格的質量檢查、把關,是出現質量問題的主要原因。









橋梁預制板的建設原則有哪些
橋梁預制板的建設原則有哪些
橋梁預制板的應用中,想要更好的發揮出預制板的優良特性,相關的建設原則一定要了解清楚,這樣才能制作出更符合應用需求的預制板,從而取得更好的使用效果。
在預制板的建設中,原則上不允許將橋梁預制場設置在路基紅線范圍內,如果的確有需要,應設置在已達標高的路基地段并須報經監理人批準。各種生產生活設施應布局合理,各類機具設備擺放有序,防排水系統完善,場區道路必須進行硬化,確保道路暢通。預制廠應設立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標語等。組件按提升和方向的順序水平堆疊,標志向外,板梁平放,不超過三層,逐層支撐牢固,層由隔板分隔分開相鄰的成員。使用龍門吊軌道基礎施工前必須檢測基底的地基承載力,根據施工時合理荷載重量計算確定基礎寬度和厚度及合理的配筋,確?;A穩固。
此外,存放橋梁預制板的場地也應平整夯實,且需要自四周開挖排水溝,確保場地內不積水,做好場地布置,預防地基沉陷造成梁板斷裂,保障預制板的正常使用。



