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綠化面積與社區規模不成比例的問題

　　小區景觀設計發現，許多居住區預留的綠地面積太小，這不可避免地產生了一些擔憂和煩惱。經過實地考察，小區景觀設計將以視覺放大的方式，從視覺山拓展綠色植物的面積，并點綴在不顯眼的角落。

　　三、美觀度不足的問題

　　園林景觀工程將從根本上解決美學不足的問題，僅靠社區開發商的個人力量是不可能設計出令人愉悅的景觀的。社區景觀設計公司將根據社區現有的布局，派出高水平的人員，構建與之相匹配的景觀設計方案，展現各種美感。

　　上面顯示了園林景觀工程可以解決的問題，不熟悉的消費者可以進一步提高他們的意識。處于住宅景觀設計篩選階段的客戶可以將以上內容作為參考依據。市場上有很多基于這一業務的景觀設計公司，關鍵在于如何找到可靠的公司。

其他能在本行業應用和轉化的其他技術(如水處理技術、菌根促進植物生長和成活技術、肥料及藥劑新技術等)。

　　8、城市綠化建設的施工技術(包括土方工程、土建工程、假山工程、建筑小品結構工程、水系營造工程、植物種植工程等);

　　9、園林植物選擇、培育、栽植、養護技術;(其中包括植物引種選擇、特殊植物及種苗培育、大樹移植技術、古樹保護技術、植物病蟲害防治技術等);

　　園林綠化不僅是對城市中原有的自然環境部分的合理維護與提高，更是在城市這個人工環境中對自然環境的再創造，是對園林植被這種能夠塑造自然空間的資源在城市人工環境中的合理再生、擴大積蓄和持續利用。

喬灌木種植。

種植前先檢查苗木狀況進行適度修剪，剪去枯枝、爛枝、爛根、劈裂根、過長根，并進行疏剪、縮枝，以減少水分蒸發。但修剪時應注意樹木形態，特別是孤植樹。如果剪后(或鋸后)大喬木傷口較大，在傷口上涂抹油漆，然后準確種植在預定位置，種植時注意觀賞面，要種直，如果是規則式種植一定要行列對正。喬木灌木的栽植應注意前景與背景的關系，認真領會設計意圖，充分展現植物的群體美與個體美。在叢植時，按要求應具有相同的胸徑、冠幅，但它們姿態的豐滿度及高度不完全一致，需要施工人員充分發揮自己藝術眼光，把植物進行因地制宜的調配組合，姿態豐滿的處于主要觀賞位置，前低后高，個體的姿態缺陷在組合位置上進行彌補，以達到的植物景觀效果。種后踩實、灌足水，使根系與泥土很好地粘在一起，不要出現有空隙，并用木棒等支撐好植株，支撐無論用何種方法都要一致以求實用美觀。支撐選料應統一，粗細均勻、長度一致，綁扎時做到支撐物橫平豎直，角度相同，并在樹干處加上墊層來保護樹皮免受損傷。如果是秋冬季節，可在大喬木上扎草繩以利保濕。如果是盛夏季節，還要考慮在大樹上方搭遮蔭網，遮蔭網要離樹冠50cm

以上，以利通風；如果樹木特別高大，地面難于把水噴到樹冠時，可引一條水管到樹冠，并在水管上圍繞樹冠安置多個微噴頭(待樹木成活后再拆除)。

道路綠化養護修剪下來的很多樹枝堆積在路途兩旁

近期，不少市民反映在一些路途和小區，看到工人在砍樹或許修剪樹木，施工時還封路，造成不便利。終究為何會集很多修剪樹木，是不是過度修剪？下的樹枝樹干又被運走做什么了？3月22日，市綠化處有關負責人承受本報記者采訪詳解其間原因。本來，春天是會集大型修剪樹木的適宜時節，修剪樹木既為了防颶風，也是為了推進樹木非常好成長。

　　日前，記者走在新聞路、景田路甚至深南大道上，不時看到有工人對路途兩邊的樹木進行修剪工作，停放在路途上的工作工程車上站著多名工人，砍掉了一些樹枝樹干。工作區下，修剪下來的很多樹枝樹干堆積在路途兩旁，粗細紛歧的樹干被鋸成一段一段，沿路堆積，略顯壯麗，讓一些路過的市民感到疼愛。工大家再將這些樹枝樹干裝車，一車車地運走。

　　在施工時，有時這些路段還被封路，而車輛行進到封路路談鋒發現路走不通了，只能繞道行進，過往司機表明很不便利。

　　對此，市綠化處有關負責人解釋道，修剪樹木時，工人需求判別周圍環境，與樹枝樹干的間隔等，才能修剪，黑夜光線欠好，欠好判別，再加上為了保障工人的安全，修剪樹木只能在白天光線好的時分進行。一起，又要停放工程車輛，修剪完的樹枝樹葉量大，為了行人和車輛安全，所以暫時封路，且避開交通進行。