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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 05:49  

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                     對(duì)于小轎車來說,通常建議連桿成組更換,不要單獨(dú)只更換某一個(gè),以免不同批次的連桿質(zhì)量誤差過大,造成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過大的故障。即使是新更換的連桿,也要進(jìn)行稱重,質(zhì)量誤差不得大于3%。活塞連桿組各組件經(jīng)修復(fù)、檢驗(yàn)合格后,組裝成組合件。由于活塞與活塞銷之間是過渡配合,所以一般采用熱裝的方式。PC200-8缸套批發(fā)服務(wù)熱線。


                       即把活塞放入熱水中加熱后,迅速取出擦拭干凈,然后把活塞銷涂抹機(jī)油,插入活塞銷座孔,并迅速通過連桿小頭,直至另一側(cè)銷座孔,然后安裝活塞銷鎖環(huán)。在這個(gè)過程中一定要注意活塞與連桿的安裝方向,鎖環(huán)一定要安裝到位。否則在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中鎖環(huán)竄出會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的嚴(yán)重機(jī)械故障。PC200-8缸套批發(fā)服務(wù)熱線。



                      活塞環(huán)是活塞連桿組中重要的零部件,是保證氣缸密封的主要零件,一般發(fā)動(dòng)機(jī)都是兩道氣環(huán)一道油環(huán),它們的安裝方法是非常重要的。首先我們要選用與氣缸套尺寸相對(duì)應(yīng)的活塞環(huán),然后做相應(yīng)的檢查與檢測(cè),比如活塞環(huán)彈力檢查、三隙檢查、漏光檢查等。這里面的就是三隙的檢查,也就是端隙、側(cè)隙與背隙。PC200-8缸套批發(fā)服務(wù)熱線。


                      我們把選配好的活塞環(huán)放入到氣缸中,用活塞推平,然后用厚薄規(guī)檢查端隙的大小,一般應(yīng)該在0.2~0.5mm之間(不同車型標(biāo)準(zhǔn)不同,一道環(huán)與二道環(huán)也不同,詳見維修手冊(cè));把活塞環(huán)安裝在活塞上,用厚薄規(guī)檢查側(cè)隙,一般應(yīng)該在0.05~0.10mm之間;背隙一般是用活塞環(huán)槽深度減去活塞環(huán)的斷面寬度,一般在0.5~1.0mm之間。這三個(gè)間隙如果過大會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不良,如果過小會(huì)由于熱膨脹而使活塞環(huán)卡死在氣缸中,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)瓑臍飧住C200-8缸套批發(fā)服務(wù)熱線。



                  缸套內(nèi)壁承受活塞的沖擊,同時(shí)其外壁又極易受到穴蝕的影響(穴蝕主要集中在氣缸套的上部和下部)。穴蝕會(huì)在冷卻水流動(dòng)遲緩的區(qū)域發(fā)展,呈環(huán)狀或條狀腐蝕區(qū),并且主要出現(xiàn)在氣缸套的底部或其密封部。活塞直接與燃?xì)饨佑|,并受其產(chǎn)生的熱而膨脹,而當(dāng)受到通過活塞環(huán)的機(jī)油冷卻時(shí)又收縮。PC200-8缸套批發(fā)服務(wù)熱線。


                    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞不斷膨脹、收縮。如果活塞與缸套間的間隙過大或過小,油膜都將受到破壞,活塞與缸套間呈金屬接觸狀態(tài),結(jié)果產(chǎn)生崩落和劃痕,其征兆是活塞局部,特別是與活塞銷成直角的表面上出現(xiàn)條紋。活塞環(huán)工作時(shí)始終與氣缸套內(nèi)壁接觸并沿氣缸軸向滑動(dòng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重潤(rùn)滑不良狀態(tài)下工作,活塞環(huán)和氣缸套滑動(dòng)面上的小凸突會(huì)造成少量金屬接觸。PC200-8缸套批發(fā)服務(wù)熱線。