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發布時間：2021-07-17 06:52
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停車場道閘如何實現進出共道，當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優先時）。
a、進口當即變為紅燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變為紅燈制止后續車輛通行；
當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優先時）。
a、進口當即變為紅燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變為紅燈制止后續車輛通行；
道閘施工工藝：
1、在剝離導線絕緣護套時，不得損傷銅芯，銅芯如已氧化，應將氧化物清除，線圈導線和饋線的連接應確保接頭連接可靠，接頭封裝后應能達到防水要求，在檢測器饋線端頭上，壓接接頭件（采用 3M 接頭），然后根據饋線的編號接到相應編號的接線排上，并將饋線上的屏蔽層同機箱的外殼接地可靠地連接；
2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿，沿切割線邊緣涂刷一下，用 10#瀝青、55#瀝青各 50％配比，必須充分熱熔化后灌滿切割槽內，待瀝青冷卻后，用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈；
3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標線的影響，線圈位置可適當調整；
4、電感量變化范圍：50～2000μH；絕緣電阻：≥10MΩ。
智能自動道閘的主要結構有哪些？
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用的鑰匙方便地打開和拆下。
擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。
傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。
電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。
道閘的維護說明：
應經常用柔軟的細布，擦除機箱表面的灰塵，油污，保持機箱表面的清潔。
定期檢查控制板的接線部位是否有松動，接觸不良等，保持控制設備處于通風干燥的地方，切勿水洗和浸水，以確保其性能的穩定,提高產品使用壽命。
定期檢查閘機各連接部位和運動部位的連接情況，對松動的緊固件進行緊固。
定期檢查平衡彈簧，確保彈簧無斷裂或者裂紋的現象。
定期檢查減速器是否有漏油等不良的現象。
定期檢查系統保護地連接情況，確保系統保護地接觸可靠。
