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發布時間：2020-12-22 05:23
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成套護欄配置公路防撞波形鋼梁護欄公路防撞波形鋼梁護欄
機械設備護欄配置1）雙波形板：長度4320mm,板寬310Mm(平板寬480Mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。2）立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長度1200Mm/1500Mm/1800Mm/2150mm。3）方立柱：直徑130Mm,壁厚6mm,長度2540mm。4）柱帽：厚薄2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140Mm。5）防阻塊：196*178*200mm，厚薄分3/4/4.25/4.5mm。支撐架：長300mm,寬70mm，厚薄分4mm/4.5mm。6）地腳螺絲：M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35立柱間距：分為2米間距和4米間距；通信接口：立柱與實木板材通信接口有防阻塊式和托桌面式二種。原材料：Q235高質量碳鋼板經耐腐蝕處理,是多元性的冷軋薄板產品.金屬復合材料表層
解決：熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應靜電粉末噴涂；5）mm（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35（7）端頭：R1608厚度、R250*厚度波形護欄材質：Q235，優質低碳鋼表面處理：熱浸鋅，銀白色。應用領域：大中小型小區車位、旅游景點、髙速、省級地面、鄉村公路等的安全系數的地面防滑處理解決工程建設。產品特性：耐腐蝕特性好，抗老化，別具一格，安全系數，安裝簡易節省成本。護欄構造方法編號：Gr—波型梁護欄Grd—整體式波形護欄Grb—有防阻塊的波型梁護欄Gc—纜索護欄Gw—混凝土護欄Gwb—基本型混凝土護欄波形護欄地面防滑處理解決級別：A—路側ei級S—路側S級Am—正中間分隔帶ei級Sm—正中間分隔帶S級埋設規范序號：E—埋設于土中B—埋設于混凝土基礎中公路防撞波形鋼梁護欄公路防撞波形鋼梁護欄 
公路防撞波形鋼梁護欄
國家行業標準標準和非技術標準的重要區別在于板的厚薄，柱子的厚薄及鋅層上。波形護欄板預制件構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/支撐架、連接 地腳螺絲、拼接地腳螺絲、承重墻密封墊片、邊沿。普遍型號規格：雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm；三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；金屬表層 解決：熱鍍鋅、冷噴鋅靜電粉末噴涂；雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；一般立柱間距分為2米加厚型和4米通用性；所采用的技術方案是：該波形護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低。立柱與木工板相連接的方式有防阻塊式和橋型托桌面式二種。分類：波形梁護欄一般按設置詳細地址和地面防滑等級來分類。按設置詳細地址可以
分為路側護欄和正中間分隔帶護欄。按地面防滑等級可分為Aji和Sji。Sji護欄屬于加厚型，可用路側十分風險性的路面運用，Aji用于專用路面。 
雙波梁護欄當地面檢修或其他緣故必須并通時，可便捷地把接口處的每組護欄立柱拔出來挪走，開拓安全通道，有利于機動車行駛。波型護欄由二塊波型梁鋼護欄板及彼此之間固定不動夾放的兩只護欄立柱組成，兩只護欄立柱固定不動夾裝在二塊波型鋼護欄板中間。在公路一切正常運營時，波形梁護欄鋼柔相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能的工作能力，具備不錯的視野誘發作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方，可在小半經轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。組成波形梁護欄可在窄中間隔開攜帶應用。產品覆蓋全國各地并遠銷東南亞各國和地區，贏得廣大客戶的一致好評。針對車子越發展方向(橋)外，波浪紋厚鋼板護欄，有可能導致嚴重危害的區間，可挑選提升波形梁護欄。雙波梁護欄波形護欄板工程施工常見問題1）.波形護欄板施工準備應充足，2).立桿工程施工應嚴苛用心，其平整度、間隔、地腳螺栓孔部位以及它規格均應符合規定，溫嶺護欄，不符合規定需馬上返修，另外，應嚴苛按標準JTJ074-94要求開展返修。波形護欄板為公路防滑設備，波形護欄板主要是以便避免 無法控制車子沖破路面，一般為鍍鋅板生產加工而成，依據公路級別不一樣而選用不一樣的規格型號波型護欄由二塊波型梁鋼護
