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              北京日用尼日利亞海運擇優推薦「登凱」

              發布時間:2021-09-08 18:26  

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              廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

              非洲陶瓷市場潛力究竟有多大?并吸引了哪些中資陶瓷廠?



              非洲市場消費潛力巨大

              (中非貿易研究中心訊)受強大的人口壓力(半數非洲人年齡在19歲以下)的推動,目前非洲約有12.8億人口,預計在未來20-30年內還將增加10億。這種巨大的擴張將導致城市化的快速增長。《非洲商業革命》中指出:2015年非洲僅有六個城市的人口超過500萬,而在2030年將有17個這樣的城市,其中5個城市的人口將超過1000萬。

              這一發展趨勢已經在進行中,每年有2400萬非洲人開始移居進入城市。AfrAsia銀行進行的一項研究顯示,2007年至2017年,非洲的私人財富總額平均增長13%,2018年增長3%。預計在未來10年,這一數字還將增長34%,到2027年底將達到3.1萬億美元。

              毛里求斯、加納、盧旺達和烏干達將是表現強勁的市場,私人財富增長率將在90%至150%之間。對埃塞俄比亞、莫桑比克、贊比亞、肯尼亞、博茨瓦納和納米比亞的預測也相對強勁(在 50%到 80%之間),而對南非、安哥拉、莫羅克公司、埃及、科特迪瓦、坦桑尼亞和尼日利亞的預測盡管幅度較小,但仍然是保持正增長。

              由于可支配收入和消費的增長,迫切需要發展能夠滿足國內需求的本土制造業。工業產值目前估計在5000億美元左右(其中12%由中國公司生產),這一潛力可能在未來十年翻一倍。





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              掘金非洲3種方法PK,企業如何選擇?

              在經濟版圖中,非洲是一片日漸升溫的熱土,過去10年,其正成為中國之外,經濟增長迅速的地方,大多數年份增長率保持在4%-6%。麥肯錫2017年發布的一份報告顯示,在非洲投資興業的中國企業超過一萬家。 目前,非洲各國正大力發展基礎設施建設。

              去年九月,中非合作論壇北京峰會在北京舉行。中非領D人相聚北京,共商發展大計,攜手為增進中非人民福祉、構建更加緊密的中非命運共同體繪制宏偉藍圖。峰會強調,非洲是“一帶一路”的自然和歷史延伸,是“一帶一路”建設的重要參與方。

              非洲市場的潛力也吸引了眾多中國企業前往掘金。2018年10月,集團和盧旺達Z府在盧旺達首都基加利啟動世界電子貿易平臺,集團董事局主X馬云和盧旺達總T共同為世界電子貿易平臺揭牌。

              “企業走進非洲市場主要通過3種途徑,包括參加展會論壇、貿易開店、投資辦廠。”坦桑尼亞中華總商會副會長張路說。

              據他介紹,這三種途徑各有優劣勢。參加展會論壇,企業和產品直接接觸到當地市場上的客戶。這樣成本低,企業自己去了解非洲市場,才能發展有針對性的產品;但這種方式時間短,可持續性不強,到了當地無人引L便達不到預期效果。

              貿易開店方式,客戶不需要到中國自己采購,客戶資金回流快,有實體,增加客戶對產品的信任度;但是這種方式投入資金大,存在語言障礙。



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              IMF非洲部門主管Abebe Aemro Selassie表示,大約21個國家,主要是該地區較為多樣化的經濟體,預計將以5%以上的速度增長,中期人均收入增速將高于世界其他地區的平均水平。然而,其余的國家,包括D的國家(尼日利亞和南非)在內,大部分是資源密集的國家,預期生活水平的改善將較慢。

              外部和國內的不利因素正在影響增長前景。擴張正在失去動力,包括中國和歐元區等關鍵貿易伙伴;我們看到貿易緊張局勢持續存在;以及動蕩的金融狀況和大宗商品價格。

              一些國家的公共債務脆弱性仍在加劇,不良貸K居高不下,部分原因是公共部門國內存在巨額債務拖欠。

              Selassie指出了政策的兩個廣泛含義。對于快速增長的經濟體,如貝寧、埃塞俄比亞和塞內加爾,有必要將增長的韁繩從公共部門移交給私營部門。在這些國家中,公共投資幫助刺激了高增長,同時也穩步增加了公共債務水平。在資源密集程度更高、增長速度較慢的經濟體,如安哥拉、尼日利亞和南非,迫切需要推進亟需的政策,以調整大宗商品價格,促進經濟多元化。迅速采取行動還將有助于解決阻礙經濟增長的政策不確定性。

              尼日利亞華人網編譯自先鋒報


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              二、汽車出口需要什么樣的手續

              貨主在出口汽車之前,首先要進行HS歸類,看具體的海關監管條件。

              例1:30座以上大客車,HS編碼為

              其中海關監管條件中的“4”即為出口許可證,需要在報關的時候提供。

              例2:混凝土攪拌車,HS編碼為

              這個編碼對于出口沒有限制,即用此編碼申報為普貨。

              一般而言公路用車輛需要出口許可證,所以汽車出口重要的就是先確認車輛的類型,看是否涉及許可證。

              三、出口注意事項

              1,汽車零配件出口為普貨,二手配件也可以出口。但是禁止進口二手汽車配件。

              2,除了“出口許可證”,品牌問題也需要關注,中國海關對于品牌知識產權保護要求很嚴格。


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