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發布時間：2020-12-21 16:02
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保證高層作業的質量高層作業風險度高，如果按照傳統的方法，采用一些木制梯子連接上到高層去的話，作業工具的不牢固，導致高層作業人員的安全不能保障，這樣對于施工的質量也是無法保質保量。所以施工單位想要工程的質量好，先要保障施工工具：施工爬架的質量是否過硬，這樣才能保障高層作業的質量。
提高施工作業的效率傳統木制梯子，在作業前要先進行制作組裝，作業過程中也不能保障質量過硬。作業過后還要進行工具的拆除。這無疑加大工程的作業時間，降低了作業的效率。所以使用質量好的施工爬架更能保障施工的效率。 次數用完API KEY 超過次數限制
1、防墜落裝置與提升設備分別獨立固定在建筑結構上
2、每個樓層設置一道附墻支座。
3、防墜落裝置應設置在豎向主框架處并與結構附著。
4、防傾、導向裝置應設置在支座上。
5、使用工況下，下和上防傾裝置之間距離不小于2.8m或架體高度1/4.
6、安裝同步控制系統，并且技術性能應符合JGJ202-2010中的要求。
例如：限制荷載自控系統：1）超過設計值15%，應聲光自動報警，顯示報警機位。2）超過設計值30%，應使該升降設備自動停機。3）性能應可靠、穩定，控制精密度在5%以內。
7、架體高度不大于5倍層高，架體全高與支撐跨度的乘積不大于110㎡。
注解：支撐跨度是指相鄰兩個豎向主框架之間的距離。
8、直線布置的架體支撐跨度不大于7m；折線或曲線布置的架體，相鄰兩個豎向主框架支撐點處的架體外側距離不大于5.4m。
違規案例：折線布置的架體，相鄰兩個豎向主框架支撐點處的架體外側（畫紅色標線）距離大于了5.4m
9、架體寬度不大于1.2m。
10、架體的水平懸挑長度不大于2m或不大于跨度1/2。
11、附墻支座應采用錨固螺栓與建筑物連接，受拉螺栓的螺母不應少于兩個或采用彈簧墊圈加單螺母，螺桿外露螺母端部長度不少于3扣，且不得小于10mm。墊片尺寸應由設計確定，但不得小于100mm ×100mm ×10mm。
12、混凝土強度應按設計要求確定，不得小于C10。
13、腳手板滿鋪，并且鋪設嚴密、牢固。
14、作業層與建筑結構之間縫隙封閉嚴密。
15、作業層內外側設置身欄桿，欄桿高度不低于1.2m，并且在外側設置180mm高度的擋腳板。
16、架體懸臂高度不應大于架體高度的2/5或大于6m。 次數用完API KEY 超過次數限制
架子在進行安裝時會通過每個連接點的零部件進行固定，所以在使用爬架時要注意連接點的固定應該保證結實可靠不會出現松動，因為架子本身在進行建造時就是通過連接點的固定來令高度攀升，如果連接點沒有辦法得到固定那么在后續的攀爬中很可能會導致跌落情況。
注意在進行攀爬時要做好充足的防護措施避免產生危險
因為在架子的建造過程中會將高度不斷的蔓延，所以為了避免因為高度過高而產生的危險情況一定要在爬架下裝備安全措施，做好安全措施后再進行架子的牢固性檢查才能較好地避免出現危險，并且還要保障每個工人攀爬者都有購買相關的保險才能更好地保障不出錯。 次數用完API KEY 超過次數限制
安全裝置
1、防傾裝置
防傾裝置可以防止附著升降腳手架內外傾翻。使用時在每個附墻支座上設置一組防傾裝置，從上至下共三組。防傾裝置上的導輪與主框架上的導軌形成導輪導軌裝置，在提升過程中，使架體滑移并起到防傾導用。
2、防墜裝置
防墜落裝置為擺針式結構，工作原理為：架體提升時利用防墜裝置重與銷孔不在同一豎向直線，且防墜裝置由于重力倒向升降架軌道一側，從而不妨礙架體提升。當升降架發生意外墜落時，防墜落裝置由于支座角鋼限位塊不能向下擺動，使得架體停止向下運動。
架體下降施工時，由于防墜裝置安裝復位彈簧(彈簧拉力設計為防墜裝置中心對稱兩側重量差)，當架體按照設計速度正常下降時，防墜裝置復位時間為架體導軌橫撐剛好通過。但是當升降架發生意外墜落時，由于重力加速度的存在，架體下降速度加快，使防墜裝置無法勻速復位，導致導軌橫撐不能通過防墜裝置，完成防墜制動。 次數用完API KEY 超過次數限制
