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              鄂州波形護欄在線報價常用解決方案「在線咨詢」

              發布時間:2020-11-29 04:14  

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              波形護欄板簡介

              1.高速公路波形護欄(普通型/加強型) 是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,有效的防止了車輛沖出公路,達到保護乘客和車輛的安全,避免事故造成過大的損失。高速公路波形護欄剛柔相輔,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協調,外表美觀,使用安裝方便。

              2.高速公路波形護欄剛柔相輔,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協調,外表美觀,使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段(橋),可以采用加強波形梁護欄。





              波形護欄在線報價

              雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

              雙波波形護欄立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

              三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm  

              三波波形護欄立柱:130mm×6mm×2450mm;

              雙波護欄板|三波護欄板|熱鍍鋅|鍍鋅噴塑|綠色|白色|藍色

              波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。

              雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。

              三波板寬506mm ,板厚分為4.0mm, 3.0mm。

              方立柱一般搭配三波板使用,邊長130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。

              圓立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產。








              波形護欄作用

              波形護欄作用:受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。

              波形護欄用途:高速公路、國省干道,快速通道,山區道路,旅游道路,城鄉道路、大型停車場等安全防撞工程建設

              波形護欄表面處理:熱鍍鋅銀白色、熱鍍鋅 噴塑綠色|白色|藍色

              波形護欄材質:Q235鋼板經防腐處理,是典型的冷彎型鋼產品

              波形護欄型號:

              Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、

              Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C。

              型號Gr-A-4E :九孔雙波板4320×310×85x4,立柱140×4.5×2150,柱間距4米,防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。

              型號Gr-B-4C :九孔雙波板4320×310×85x3,立柱114×4.5×1250,柱間距4米,防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。

              型號Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4,立柱130×130×6×2540,方形防阻塊連接,配套螺栓等。








              護欄分類

              1.護欄分類

              安全護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。

              1)  柔性護欄一般指纜索護欄,是一種以多根施加了預應力的纜索固定于支柱上的結構,完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛碰撞,形式美觀行駛時沒有壓迫感,但視線誘導較差造價較高一般不用。

              2)  半剛性護欄一般指梁式護欄,是一種用支柱固定的梁式結構,依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄有許多種,應用廣泛的為波形梁護欄。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換,能誘導視線,外形美觀。

              3)  剛性護欄一般指水泥砼墻式護欄,是一種具有一定斷面形狀的水泥砼墻式結構,依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。這種護欄安全性高能有效防止二次事故,本身不易損壞,維修費用低,但對車輛行駛有壓迫感,對車輛損壞較嚴重。




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