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涂塑鋼管基本特性及主要用途

涂塑鋼管基本特性環(huán)氧樹脂是含有環(huán)氧基的高分子化合物。未固化之前，它是線型的熱塑性樹脂，只有在加入固化劑（如胺類和酸酐等化合物）交聯(lián)成不熔的體型結構的高聚物之后，才有作為塑料的實用價值。環(huán)氧樹脂種類繁多，應用廣泛，有許多優(yōu)良的性能

（1）涂塑鋼管基本特性環(huán)氧樹脂是含有環(huán)氧基的高分子化合物。未固化之前，它是線型的熱塑性樹脂，只有在加入固化劑（如胺類和酸酐等化合物）交聯(lián)成不熔的體型結構的高聚物之后，才有作為塑料的實用價值。環(huán)氧樹脂種類繁多，應用廣泛，有許多優(yōu)良的性能，其突出的特點是黏結能力很強，是人們熟悉的膠的主要成分。此外，環(huán)氧樹脂還耐化學藥品、耐熱，電氣絕緣性能良好，收縮率小，比酚醛樹脂有較好的力學性能。其缺點是耐氣候性差，耐沖擊性低，質地脆。（2）涂塑鋼管主要用途環(huán)氧樹脂可用做金屬和非金屬材料的黏合劑，用于封裝各種電子元件，配以石英粉等能澆鑄各種模具，還可以作為各種產品的防腐涂料。（3）成型特點充動性好，硬化速度快；環(huán)氧樹脂熱剛性差，硬化收縮小，難于脫模，澆注前應加脫模劑；固化時不析出任何副產物，成型時不需排3.氨基塑料氨基塑料是由氨基化合物與醛基（主要是甲醛）經縮聚反應而制得的塑料，主要包括脲-甲醛、甲醛等。1）氨基塑料的基本特性及主要用途2.注射成型的特點注射成型是熱塑性塑件生產的一種重要方法，其主要特點有①生產周期短，生產率高，容易實現自動化生產②能成型外形復雜的塑件，且能保證精度③成型各種塑料的適應性強。

涂塑鋼管價格高,模具制造費用較高,不適合單件及小批量

涂塑鋼管價格高，模具制造費用較高，不適合單件及小批量塑件的生產≤除少數熱塑性塑料（氟塑料）外，幾乎所有的熱塑性望料都可以用注射成型方法生產望件。注射成型不僅用于熱塑性塑料的成型，而且成功地應用于熱固性塑料的成型。目前，其成型制品占目前全部塑件的20%~30%。為進一步擴大注射成型塑件的范圍，還開發(fā)了專門用于成型有特殊性能或特殊結構要求塑件的專用注射技術，如塑件的精密注射、復合色彩塑件的多色注射、內外由不同物料構成的夾芯塑件的夾芯注射和光學透明塑件的注射壓縮成型等。

涂塑鋼管耐氣候性差,在紫外線作用下易變硬發(fā)脆

不透明，涂塑鋼管耐氣候性差，在紫外線作用下易變硬發(fā)脆根據ABs三種組分之間的比例不同，其性能也略有差異，從而適應各種不同的應用（2）主要用途ABs在機械工業(yè)上用來制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機外殼、儀表殼、儀表盤、水箱外殼、蓄電池槽、冷藏庫和冰箱襯里等

不透明，涂塑鋼管耐氣候性差，在紫外線作用下易變硬發(fā)脆根據ABs三種組分之間的比例不同，其性能也略有差異，從而適應各種不同的應用（2）主要用途ABs在機械工業(yè)上用來制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機外殼、儀表殼、儀表盤、水箱外殼、蓄電池槽、冷藏庫和冰箱襯里等；汽車工業(yè)上用ABs制造汽車擋泥板、扶手、熱空氣調節(jié)導管、加熱器等，還可用ABS夾層板制作小轎車車身；ABS還可用來制作水表殼、紡織器材、電器零件、文教體育用品、玩具、電子琴及收錄機殼體、食品包裝餐器、噴霧器及家具等。（3）成型特點ABs易吸水，使成型塑件表面出現斑痕、云紋等缺陷。為此，成型加工前應進行干燥處理，在正常的成型條件下，壁厚、熔料溫度對收縮率影響；要求塑件精度高時，模具溫度可控制在50°C~60℃C，要求塑件光澤和耐熱時，應控制在60℃~80°℃；ABS比熱容低，塑化，凝固也快，故成型周期短；ABs的表觀黏度對剪切速率的依賴性很強，因此模具設計中大都采用點澆口形式。

涂塑管廠家流通行業(yè)面臨的形勢嚴峻

整合產業(yè)鏈，通過實現對終端客戶、貿易商等企業(yè)產業(yè)鏈上所有客戶一體化報務，采取優(yōu)化資源鏈，做短物流鏈，做長產業(yè)鏈，實現優(yōu)勢互補，信息共享，風險共擔，利益均沾，保持市場操作的一貫性，共同增強鋼廠與貿易商的成本優(yōu)勢，產業(yè)鏈在大的市場環(huán)境中整體優(yōu)勢，終實現鋼廠的持續(xù)競爭優(yōu)勢。如今，鋼鐵企業(yè)已經意識到轉變傳統(tǒng)經營模式的核心是實現“廠商共贏”。無論市場怎么樣發(fā)展，都不能偏離廠商合作共贏的發(fā)展軌道。涂塑管廠家如何順應市場變化，創(chuàng)新經營模式，突破經營困境，這是流通行業(yè)所要思考的。

涂塑管廠家流通行業(yè)面臨的形勢嚴峻，體現在：營銷模式上，傳統(tǒng)營銷模式無法適應當前市場環(huán)境，如簡單計劃協(xié)議簽訂難以保障合作者的利益；較長的物流周期適應不了價格波動的振幅；單一的付款采購極大的增加了貿易成本；鋼廠庫存前移改變了貿易商的市場地位。因此，鋼鐵企業(yè)營銷模式創(chuàng)新不可回避，如今鋼廠對生產制造企業(yè)向生產服務型企業(yè)轉變形成共識，認為優(yōu)化資源鏈，做強物流鏈，做長“產業(yè)鏈”才是出路。