站用電動調節閥的可靠性和環境適應性研究:站用儀表在交付用戶使用前,為了保證其運行的可靠性和安全性,除了進行必要的功能和基本性能試驗以外,必須先通過預老化試驗(包括熱老化試驗,磨損老化試驗,非振動老化試驗,輻照老化試驗),為了通過抗試驗,需要先進行預振動探查試驗摸底,尋找儀表抗的薄弱環節.本文以電動調節閥為典型例子,論述了預老化試驗,預振動探查試驗和抗模擬試驗方法.通過試驗發現問題,對電動調節閥的結構和安裝支架進行多次設計改進.試驗結果表明國產用電動調節閥已能滿足站的使用要求,提高了站用自動化儀表的國產化率,為替代進口奠定了良好的基礎.
電動調節閥的零件構成:電動調節閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開有節流孔通過閥瓣在閥座內回轉來改變過流面積,調節流量。配ZKJ型或其它型電動角行程執行器可實現遙控和自動控制。電動調節閥廣泛應用于給水管路中作調節流量使用,也可在油品管路中使用。電動調節閥的電機運行產生的內熱會導致熱保護,使電動調節閥停止工作;電動調節閥的更新換代:調節閥是閥門中一種速度相對較快的閥門,因為它在工業生產中起著不可或缺的作用,所以人們對它的要求也越來越高,已經做了很多改進,包括一代調節閥,第二代調節閥和第三代調節閥。由于電機必須經過多級減速才能輸出力矩,所以運行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場合還不適用,大力矩和高速,還是一個比較難以解決的矛盾;由于運動部件多,相對容易產生故障,尤其在調節頻繁的工況,容易產生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障,在這種工況下,還是選用氣動調節閥比較適宜。

電動調節閥的技術參數:(一)閥權度,電動調節閥的閥權度指調節閥全開時兩端的壓降與調節閥全關時調節系統兩端的壓降之比。電動調節閥的閥權度大小,關系到系統的調節能力。閥權度越小,系統的調節能力越差;反之則越好。(二)可調比和關閉壓差,電動調節閥的可調比,即調節所能控制的上限流量與下限流量之比。在運行時,流量變化應在調節閥的可控范圍內。關閉壓差為調節閥全關時閥門兩端的上限壓差,如果調節閥的關閉壓差超過允許范圍,應立即采取措施(如串聯壓差控制閥)使其恢復正常范圍。2、為了實現互操作性,不同制造商生產的調節閥應能夠與其他制造商的產品協同工作,不會發生信號的不匹配或阻抗的不匹配等現象。
電動調節閥的設計選型:設計選型原則,供熱系統調節的原則,是調節閥的開度變化與換熱器的換熱量變化成線性關系。熱力站水-水換熱器的換熱特征是一條上拋型曲線,所以應選擇等百分比的流量特性調節閥。此外,為了能在實際工作中保證調節性能,調節閥的閥權度不應小于0.25~0.3。電動調節閥的閥體口徑應按照流通能力的Kvs選擇,執行機構的選型需滿足關閉壓差的要求。但低水流量卻通常使看起來無實際意義,尤其是在大流量管理體系中也是那樣。