推力球軸承的行業(yè)須知「福建萬向軸承批發(fā)」

  長壽命進(jìn)口軸承選擇方法

選擇負(fù)荷能力高的進(jìn)口軸承型號

軸承選型時應(yīng)顧及軸承的價格，或采用負(fù)荷能力較高但較貴的軸承，或就采用普通軸承而另外設(shè)法延長其壽命。

采 用有高負(fù)荷能力的軸承，例如帶凸度的圓柱滾子軸承，帶對稱滾子的球面滾子軸承，加強(qiáng)型圓錐滾子軸承和球軸承，球溝母線修正過的球軸承，或用70000CD 系列的軸承代替深溝(單列向心)球軸承，這些有高負(fù)荷能力的軸承或因改善應(yīng)力分布狀態(tài)，或因滾動體的數(shù)目較多而可能有較高的疲勞壽命。zhu意在拆軸一端的軸承座之前．應(yīng)將軸另一端的軸承座螺栓松開，以免兩端軸承相互別勁而損壞。

軸承與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

安裝軸承時，要先將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承，邊轉(zhuǎn)動邊觀察千分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。如果箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表頭檢驗。這是個很好的檢驗軸圈和軸中心線垂直度的方法。

   標(biāo)準(zhǔn)SKF軸承的尺寸形式繁多，在機(jī)械裝置設(shè)計時好采用標(biāo)準(zhǔn)軸承（這設(shè)計到軸承是否容易采購，在這里就說句題外話，有些SKF軸承型錄上的型號確實有，但一些非標(biāo)軸承在大陸地區(qū)沒有現(xiàn)貨，有些時候qi貨會很長時間，所以在軸承選型時要考慮時間成本和后期換的成本）SKF軸承的負(fù)荷，施加在軸承上的負(fù)荷，其性質(zhì)、大小、方向是多變的。只有在慎密采取有效對策后，才允許適當(dāng)減少重型軸承的配合過盈，而過盈量雖稍有減少，對軸承應(yīng)力狀態(tài)的改善卻較大，當(dāng)然，加厚油膜的好處就大。通常，額定基本負(fù)荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負(fù)荷及徑向負(fù)荷等等，亦是選擇適合的SKF軸承重要因素。當(dāng)球及滾針軸承的尺寸相當(dāng)時，滾針SKF軸承通常有較高的負(fù)載能力及承受較大的振動及沖擊負(fù)荷。

  大家都知道熱處理技術(shù)，那么其應(yīng)用有多少人真正的了解呢？今天我就把NSK軸承熱處理技術(shù)的應(yīng)用給大家講明一下。

（1）硬度穩(wěn)定、均勻性好

由于BL轉(zhuǎn)變是一個緩慢過程，一般GCr15鋼需4h，GCr18Mo鋼需5h，套圈在硝鹽中長時間等溫，表面心部組織轉(zhuǎn)變幾乎同時進(jìn)行，因此硬度穩(wěn)定、均勻性好，一般GCr15鋼BL淬火后硬度在59~61HRC,均勻性≤1 HRC，不象淬火時套圈壁厚稍大一些就出現(xiàn)硬度低、軟點、均勻性差等問題。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

（2）減少淬火、磨削裂紋

在鐵路、軋機(jī)軸承生產(chǎn)中，由于套圈尺寸大、重量重，油淬火時M組織脆性大，為使淬火后獲得高硬度常采取強(qiáng)冷卻措施，結(jié)果導(dǎo)致淬火微裂紋；如潤滑油采用全浸（或半浸）式的油浴來潤滑，用脂反而比用油消耗的功率小。而BL淬火時，由于BL組織比M組織韌性好得多，同時表面形成高達(dá)-400~-500MPa的壓應(yīng)力，極大地減小了淬火裂紋傾向；在磨加工時表面壓應(yīng)力抵消了部分磨削應(yīng)力，使整體應(yīng)力水平下降，大大減少了磨削裂紋。