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發(fā)布時間：2021-05-22 07:33
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充氮車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統(tǒng)中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統(tǒng)補充壓力的設備.
蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學性質(zhì)穩(wěn)定,禁止使用其它氣體.
充氮車主要由四部分組成的,分別是液壓系統(tǒng),氮氣增壓泵,控制系統(tǒng)和可移動式小車.充氮車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!
我公司充氮車性能：
1，運行穩(wěn)定，在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內(nèi)部壓力的變化而變化。
2，壓力可設定，達到設定的壓力會自動停機。
3，體積小，外形尺寸950x900x500mm，占用空間小，便于存放。
4，重量輕，在不加液壓油的情況下重量115kg，移動過程中阻力。
5，便于固定，我公司生產(chǎn)的充氮車帶剎車，踩下剎車后設備便固定住，不會移動。
6，附件齊全，我公司生產(chǎn)的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。
充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
我公司生產(chǎn)的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業(yè)均有應用,深受廣大用戶的好評!
我公司充氮車性能：
濟南豐饒流體設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定：
1，輸入壓力設定：充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調(diào)至3MPa（試機之前調(diào)至0，試機完畢時設定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調(diào)至15MPa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa，設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內(nèi)部的壓力。
2，輸出壓力設定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。
充氮車試機過程中易忽略事項：
1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。
3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。
4，進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。
我公司作為充氮車的生產(chǎn)廠家自成立以來致力于為廣大用戶提供的設備，完善的售前售后服務。深得廣大用戶的好評！
我公司生產(chǎn)的CDZ系列充氮車常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型，這兩種的型號的充氮車基本上能夠滿足任何的蓄能器的充氣要求。
我公司發(fā)出的每一臺充氮車都是根據(jù)用戶現(xiàn)場的工況來配備相關的附件，確保用戶收到設備后便可以直接應用。
為廣大用戶提供的服務和質(zhì)量可靠的充氮車是我公司全體員工一直堅持不懈的目標！
使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作：
1，準備50L液壓油，46#或者32#抗磨液壓油均可。
2，電源線，需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。
3，氮氣，氮氣必須要是瓶裝氮氣。
4，扳手及十字螺絲刀，用于緊固管路和電源線用。
5，檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管（一根進氣口高壓膠管，一根出氣口高壓膠管）及充氮工具。
