無塵凈化車間設計施工推薦廠家「廣州旗興」

廣州旗興企業--無塵室凈化車間，GMP車間施工，無塵凈化車間設計施工，恒溫恒濕實驗室工程

恒溫恒濕凈化車間

恒溫恒濕車間的應用范圍

恒溫恒濕車間與恒溫恒濕凈化車間，起初主要為精密電子制造業創造一個恒溫恒濕、潔凈無塵的環境，它是電子設備生產和運行的安全保障。隨著各行各行工藝技術發展要求的提升，恒溫恒濕技術在得到了更廣泛的應用，例如：紡織品檢測系統、紙張檢測、計量標定、涂料檢測、包裝檢測、精密加工、三坐標檢測、科研機構等等，恒溫恒濕系統 應用在制藥廠、醫院、印刷廠、博物館、精密實驗室、光電電子企業等所有對環境有嚴格要求的場合，逐漸成為了中國制造的必須應用條件。廣州旗興企業專注制藥,化妝品,食品,光學,電子等行業凈化車間的設計,施工,改造一體化工程。

恒溫恒濕車間的設計

1、 恒溫恒濕車間的設計，需要知道車間的物理參數：車間長、寬、高尺寸，溫度和濕度的控制范圍和精度要求，例如溫度18-25℃±1℃，濕度40-60%±5%等等。

2、 恒溫恒濕車間的換氣次數與車間是否對潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數比一般的恒溫恒濕空調房間要大很多，在設計時，要根據凈化車間是否有潔凈度等級的要求、再結合車間內部發熱量、常規生產人員數量、是否有廢氣排風設備等因素綜合計算而成。外環繞式：外可以有窗和無窗，兼作參觀和放置一些設備用，有的在外廊內設值班采暖，外窗必須是雙層密封窗。

3、 合理組織氣流流程，充分發揮送風氣流的冷卻和加熱作用。

4、 建立一個穩定均勻的溫度場，以保證氣流達到工作區時，其平均溫度和工作區溫度差不超過允許的溫度波動值。

5、 一般空調方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式，大多采用固定和再熱控制系統。

6、 新風冷卻除濕后的混合方式，由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負荷為主，可由新風負擔系統的全部濕負荷，再與回風混合，可取消再熱過程，對于換氣次數較大的恒溫恒濕車間經濟性特別顯著。

7、 在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關鍵的；保溫密閉性良好具有節約能量、提高溫濕度精度、降低運行費用等優點。

口罩廠凈化車間/無塵車間裝修要求

自新冠爆發之后，口罩成為了每個人必備的物品，為了解決口罩產能不足的情況，很多企業轉型口罩廠，但是，口罩廠的生產環境對于潔凈度有很高的的要求。

選址要求

1、口罩廠應盡量遠離商業中心，選擇在大氣含塵濃度較低、自然環境好的位置；

2、廠區環境清潔、人和貨物不穿越/少穿越地段。

口罩廠凈化車間平面方案設計

1、十萬級潔凈車間換氣次數不小于15次/h。

2、萬級潔凈車間換氣次數不小于25次/h。

3、千級潔凈車間換氣次數不小于50次/h。

4、人員進出的路線：更衣-洗手消毒/緩沖-風淋消毒-潔凈走廊-各個潔凈車間。

5、其他的位置如倉庫、辦公區域等位置綜合考慮，設計原則為人和物互補穿越，潔凈區和非潔凈區都能有效分隔。

口罩廠凈化車間裝修要求

1、無塵凈化車間制作主要包括空調系統、天花吊頂、地面、隔斷、以及照明燈具。

2、空調系統：包括風管、過濾器系統、主機、FFU等。

3、天花吊頂：包括綱梁、吊桿、天花板格子梁，材料一般是：彩鋼板與無塵板。

4、地板：高架地板或防靜電PVC地板或環氧樹脂地板。

5、隔墻板：包括門、窗戶,材料是彩鋼板，但彩鋼板的夾芯有很多種。

6、照明器具：采用無塵燈具。

7、材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點為美觀、剛性強、保溫性能好、易施工。

8、地面可采用環氧自流坪地坪或耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。送風口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網板用烤漆鋁板。

9、室內的氣流是以不均勻的速度呈不平行流動，拌有回流或渦流，不同等級的無塵室，主要是依靠單位時間內所送風量的不同來實現。目前有十萬級和三十萬級兩種標準。

10、凈化室之作用在于控制產品所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度，使產品能在一個良好之環境空間中生產、制造，此空間我們稱之為潔凈室。

廣州旗興企業--無塵車間凈化工程，高低溫環境實驗室，無塵凈化車間設計施工，環境模擬實驗室設計裝修

高低溫試驗測試認證主要是將產品暴露在規定的高低溫嚴酷等級環境條件下，以此來評價產品在高低溫環境條件下實際使用、運輸和貯存的環境適應。

高溫試驗和低溫試驗都屬于氣候環境溫度試驗中的一種檢測項目，由于它們的試驗方式和評判機理較為相同，所以，把它們放在一起來寫。

一、高低溫試驗分為：高溫工作、低溫工作、高溫貯存、低溫貯存測試類型。

1、高低溫工作試驗：在溫度達到穩定后需要給產品上電或加負載，也有要求全程通電和加負載的類型（同時要考慮樣品是否屬于散熱或非散熱樣品）；

2、高低溫貯存試驗：在試驗過程中不需要通電，試驗前對產品進行相關功能的測試，確保完好的樣品進行高低溫貯存試驗，試驗結束后通電對產品進行性能測試。

3、高低溫測試條件包括：高溫或低溫溫度點、試驗的時長。

二、高低溫試驗檢測標準：

電工電子類：GB/T2423.1,GB/T2423.2設備類：GJB150.3A,GJB150.4A運輸包裝件：GB/T4857.2汽車電子類：GB/T28046.4電子測量儀器：GB/T6587計算機類：GB/T9813.1~GB/T9813.4軌道交通：GB/T25119,IEC60571風電設備：NB/T31004儀器：GB/T14710

高、低溫環境對汽車電子標識性能的影響

汽車電子標識屬于超高頻頻段RFID電子標簽，實際應用頻段為920MHz~925MHz。其在高、低溫環境下主要性能影響因素與一般的超高頻RFID電子標簽相同，即主要存在兩個方面的影響：一是汽車電子標識在高、低溫環境下會出現反向鏈路頻率的變化；以上就是口罩廠無塵車間（潔凈室）設計規劃與裝修方面的簡單介紹。二是汽車電子標識在高、低溫環境下會出現靈敏度的變化。

（一）高、低溫環境下汽車電子標識反向鏈路頻率

根據國家標準GB/T 29768-2013《信息技術 射頻識別800/900MHz 空中接口協議》的要求，電子標識在-25℃至60℃情況下，需要滿足反向鏈路頻率偏差≤20%[3]。而應用于實際路面環境的汽車電子標識，為確保其在全國各個地區和氣候環境下均能正常工作，應滿足≥-40℃且≤85℃的情況下依然能夠正常工作，若此時反向鏈路頻率偏差較大，則可能由于讀寫設備無法解調反向信號而無法進行正常通訊，而現有的讀寫設備一般能夠解調反向鏈路信號的容差也僅為±20%，所以汽車電子標識在高、低溫環境下的反向鏈路頻率應具備更高的要求。針對高、低溫環境下的汽車電子標識反向鏈路頻率變化，我們按照圖1的方法進行測試。“潔凈室綜合參數實時在線監測系統”所有硬件均采用模塊化，可以根據客戶需求增減監測點和監測類型。

電子標識的靈敏度作為衡量電子標識的一個重要指標，直接關系到實際電子標識系統的識讀距離、識讀穩定性等。根據國家標準《汽車電子標識通用技術條件》征求意見稿的要求，汽車電子標識在0℃至40℃的溫度下，數據讀取靈敏度需≤-17dBm。由于汽車電子標識需要在環境溫度≥-40℃且≤85℃情況下能夠正常工作，若此時靈敏度下降嚴重，則可能導致實際環境中由于讀寫設備前向信號在遠距離情況下減小而無法電子標識，使得識讀距離大大縮短。兩部分可獨立運行，單獨進行有關試驗，也可交替進行同批次結構模型試件的試驗，即實現試驗環境的綜合性。