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發布時間：2020-10-17 21:35
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不銹鋼焊接水箱結構精巧、合理、先進，用材省，可在民用及工業建筑中廣泛采用，是儲存、調節用水的理想設備。不銹鋼焊接水箱可以有效的防止水質二次污染，經濟實用。因為不銹鋼焊接水箱特殊的材質，所以在使用時需要注意以下幾點問題。
一、在使用過程中，相關人員需要定期的對不銹鋼焊接水箱進行檢查，水箱內部、外部及零件部分，都需要認真檢查。
二、不銹鋼焊接水箱入孔蓋不要隨意打開，防止水質受二次污染。不銹鋼焊接水箱每年定時清洗、消毒1-2次。
三、不銹鋼焊接水箱在使用過程中，不要將其他笨重設備放置在水箱頂部，不要用硬物隨意敲打或圖畫水箱版面及管件。
四、不銹鋼焊接水箱作為儲存生活用水的二次設備，只能裝生活用水，不能裝鹽酸、硫酸或酸性、堿性含量較大的液體。
改變散熱器內的水流循環方向CPC20A型叉車使用冷卻水橫向循環流動散熱器，工作時發動機氣缸蓋出溫度較高的熱水進入水室，經散熱器芯管冷卻后流入右水室，由出水管流出后被吸入水泵。在使用過程中發現，叉車經長時間作業后，冷卻水蒸發損耗，當冷卻水得不到及時補充時，左水室的水位下降，則使上半部的散熱芯管內沒有冷卻水循環通過，導致散熱器的散熱面積相對減少，冷卻效果大大降低。不建議加自來水，因為水里含有鈣鎂等礦物離子，經過高溫蒸發后容易結生水垢，我建議可以加那種經過鈉離子交換器處理過的軟化水，里面不含鈣鎂離子了。為此，對散熱器進行了改進，即將散熱器向右倒置90°C安裝，使散熱器內的冷卻水變成由上至下的方向循環流動，具體改進方法如下：
（1）將原加水口1切割后焊接封死，在上水室（原左水室）離端頭225mm處重新焊接一個加水口5。
（2）將原出水口3焊接封死，在散熱器右端面重理新焊接一個出水口6，并通過橡膠管與發動機水泵的吸水口連接。
（3）用加長的橡膠管使冷卻水套出水口和上水室的進水口4連接。
水箱翻水：通俗的講就是水箱蓋向上翻水、冒泡。“翻水”一般是因為氣缸鄰近水套孔處的氣缸墊損壞，使燃燒室與水道相通造成的。這種情況下，可用?°斷缸法?±查找哪個或那些氣缸不工作或工作不良，找出故障并加以排除。當活塞上行壓縮或燃燒爆發時，氣缸內的高壓氣體從缸墊損壞處竄入水道，造成水氣從加水口蓋水管和通氣閥處大量溢出,嚴重時，伴隨進氣沖程將水又吸入氣缸，致使發動機停止工作，當然，冷卻液會相應減少。
水箱翻水的原因
水箱翻水有兩種原因，一種是發動機過熱引起的“開鍋”現象，另一種是水溫雖低水箱卻仍然翻水，從現象上看著都是一樣的，但它倆有本質的區別，下面給大家講的是水溫雖低卻仍翻水的原因：
1、氣缸蓋不平整，缸蓋螺栓擰緊力矩不足，或者使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊。
2、缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷，造成通透。
3、在溫度過高的情況下，突然加冷水，使缸體或缸蓋的水道激冷產生裂紋，造成高壓氣體竄入水道。
