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發布時間:2020-12-30 13:58  
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隨著安防行業快速發展,對于人臉識別閘機的需求也越來越多了,我們經常能在高鐵站、機場、寫字樓等等地方看到人臉識別通道閘,你知道人臉識別通道閘是怎么工作的嗎?下面開門紅小編帶你一起來看看。機場人臉識別通道閘工作原理人員在通過人臉識別閘機時,會通過識別攝像頭,對著通行人員的臉部進行拍攝采集信息,然后跟數據庫中的人員圖像信息進行細細的對比。如果臉部識別對比是一致則通過,行人可通行閘機;如人臉信息不一致,那么不可以通過閘機。如果有人想要法闖入,閘機感應到后,擋板會自動死并報警;若是有人員想尾隨進入閘機通道,閘機會亮紅燈;如有人員逆行,閘機擋板會自動關閉并死。 次數用完API KEY 超過次數限制

購買人行通道閘注意事項1、安保安全:高等級的安全防備級別主要是要了解人行通道產品對不合法進入人員的勘探、阻遏、報警的處理機制,防止呈現人員跟從現象的發生。跟從檢測功用,包含了兩種檢測辦法,一種是跟從進入檢測,另一種是反向進入檢測。跟從檢測功用中的跟從行為是指人員在沒有通過合法的授權狀況下妄圖通過的欺詐行為,當授權人員通過通道后,現已脫離了通道的安全區域。這時通道門扇會自動關閉,但在一同有未通過授權人員妄圖跟從通過通道,門扇會阻遏行人通過,這時通道會發出聲音報警和指示燈報警 次數用完API KEY 超過次數限制

其次,在接線問題檢查完畢后需要將道閘控制在桿水平狀態,檢查道閘主控制板上的指示燈是否亮著,如果不亮,要重新調整磁鐵的位置或撥叉位置。在這里要提醒大家的是對于霍爾型限位開關,在移位的時候,是不能改變原磁鐵的極性的。再次,再將道閘桿控制在垂直的位置,檢查方式和水平是一樣的,這個就不強調了。然后,需要對道閘進行開關和停的操作,看看是否靈敏,如果出現延遲現象是很危險的。因此,需要多測試幾遍。后,要進行的是壓力電波防砸功能測試。將道閘啟動然后再關閉,在閘機關閉的操作時候,要用手擋閘桿下的壓力電波膠皮,閘機應該馬上停止,并進行開啟的操作,直到開到位。 次數用完API KEY 超過次數限制