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發布時間:2020-07-22 19:29  
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微硅粉混凝土用在交通公路路面的搶修上,具有極強的耐磨特性
用普通混凝土澆筑道路,需要28天才能正常通車,一般早強混凝土也要3天才能通車,混凝土公路路面損壞是不可避免的。用常規的方法修復,常常要造成交通中斷,從而帶來嚴重的經濟損失。而使用具有早強及耐磨特性的微硅粉混凝土,經實際運用效果十分理想。2、硫化儀測試數據顯示,與半補強炭黑相比,在正硫化時間基本相同的情況下,YY85-95的加工安全性和模內流動時間更長,優于其它填充劑,是部分或全部替代半補強炭黑的理想材料。飛機場的跑道要求使用80MPa以上的混凝土并且耐磨性能好,微硅粉也可大顯身手。
硅微粉與微硅粉市場現狀 當前,世界上只有中國、美國、德國等少數國家具備硅微粉生產能力,中國硅微粉的市場主要還是在國內,集中在安徽鳳陽,浙江湖州,江蘇連云港等地,出口量相對來說比較小,多出口韓國和日本。
由于硅微粉具備耐溫性好、耐酸腐蝕、導熱性差、高絕緣、低膨脹、化學性能穩定、硬度大等優良的性能,被廣泛用于化工、電子、集成電路(IC)、電器、塑料、涂料、油漆、橡膠、等領域。隨著高技術領域的迅猛發展,硅微粉亦將步入新的歷史發展時期。
在建筑行業的應用
在建筑中,微硅粉硅酸鹽保溫隔熱涂料主要用于內外墻體保溫。保溫涂料通常呈纖維稠狀膏體,涂敷在墻體表面,干燥后形成有一定強度及彈性的保溫層,其具有導熱系數低、施工方便、造價低廉、保溫效果顯著的特點。微硅粉(又稱硅灰或凝聚硅灰),是在冶煉硅鐵或工業硅過程中產生的氣相物質經過濾、氧化、冷凝、沉淀而形成。由于微硅粉硅酸鹽復合保溫隔熱墻體涂料,具有較小的導熱系數、較好的隔熱性及優異的保溫性能,并具有很高的粘結強度、抗拉強度和剪切強度,得到了廣泛的應用。