杭州五金廠通風(fēng)排煙公司來(lái)電咨詢「多圖」

上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風(fēng)工程行業(yè)的服務(wù)商，包括廠房通風(fēng)降溫，廠房排風(fēng)，車間通風(fēng)降溫，車間除塵設(shè)備安裝，廠房排煙通風(fēng)，商場(chǎng)通風(fēng)，大型商超排氣通風(fēng)，廠房車間通風(fēng)降溫，餐廳廚房除油煙，地下室通風(fēng)，酒吧KTV通風(fēng)工程，消防公司等公共場(chǎng)所提供通風(fēng)換氣工程服務(wù)。同時(shí)我公司還從事風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管、風(fēng)閥等通風(fēng)末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè)，產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良，用料考究，每種原料都有大型廠家直接供貨，用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。必須注意解決通風(fēng)天窗的飄雨問(wèn)題近些年來(lái)，屢屢出現(xiàn)通風(fēng)排氣天窗嚴(yán)重飄雨的問(wèn)題，給生產(chǎn)造成一定的損失。

上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司——上海廠房通風(fēng)降溫，上海廠房排風(fēng)，上海車間通風(fēng)降溫。

廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)，不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局，單純的通過(guò)通風(fēng)計(jì)算來(lái)決定天窗開(kāi)口面積。可以說(shuō)這只是消極的設(shè)計(jì)。積極的設(shè)計(jì)應(yīng)該是認(rèn)真地進(jìn)行分析研究，反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，力求以低的經(jīng)濟(jì)投資，獲取很佳的通風(fēng)效果。具體而言，就是在進(jìn)行廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，首先要在滿足通風(fēng)量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭(zhēng)取將進(jìn)風(fēng)口面積集中開(kāi)設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說(shuō)，要盡很大努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位，為進(jìn)風(fēng)口讓出寶貴的下部側(cè)墻面。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩模瑒t要將其下部架空，為主廠房留取進(jìn)風(fēng)口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資，但與提高廠房?jī)?nèi)環(huán)境質(zhì)量相比是值得的。在水簾的厚度、波紋傾角和波高一定后，空氣在水簾中的流道也隨之定型，空氣流動(dòng)的邊界條件也隨之確定。而且即使在經(jīng)濟(jì)上，終也不見(jiàn)得多花錢。因?yàn)槿绻氯藦S房進(jìn)氣口，造成F1和F2的比例失調(diào)，中和面位置提高，勢(shì)必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增，而抬高天窗所花費(fèi)的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。

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對(duì)于此類較高架構(gòu)、跨度又比較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房，解決廠房通風(fēng)降溫以及排煙問(wèn)題的很佳辦法是在屋頂安裝大排風(fēng)量的抽風(fēng)機(jī)，往室外排風(fēng)；形成室內(nèi)負(fù)壓；從車間四周壓入車間內(nèi)大量新鮮空氣，形成空氣對(duì)流；這樣通風(fēng)排煙的效果就比較好。

上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風(fēng)工程行業(yè)的服務(wù)商，包括廠房通風(fēng)降溫，廠房排風(fēng)，車間通風(fēng)降溫，車間除塵設(shè)備安裝，廠房排煙通風(fēng)，商場(chǎng)通風(fēng)，大型商超排氣通風(fēng)，廠房車間通風(fēng)降溫，餐廳廚房除油煙，地下室通風(fēng)，酒吧KTV通風(fēng)工程，消防公司等公共場(chǎng)所提供通風(fēng)換氣工程服務(wù)。同時(shí)我公司還從事風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管、風(fēng)閥等通風(fēng)末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè)，產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良，用料考究，每種原料都有大型廠家直接供貨，用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。在《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定,當(dāng)放散氣體的密度比空氣重時(shí),宜從下部區(qū)域排出總排風(fēng)量的三分之二,上部排出總風(fēng)量的三分之一。

車間的降溫管道的設(shè)計(jì)要合理地組織空氣流動(dòng)，要選擇投資和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較省且能保證效果的管道。利用通風(fēng)管道的設(shè)計(jì)原理和計(jì)算方法，分析車間降溫管道的布置，所以，車間的降溫管道是否設(shè)計(jì)的合理，直接影響到了整個(gè)車間降溫工程的效果，所以車間的降溫管道的各種問(wèn)題十分重要的。車間通風(fēng)管道就是利用技術(shù)手段將車間內(nèi)被生產(chǎn)活動(dòng)所污染的空氣排走，把新鮮的或經(jīng)專門處理的清潔空氣送入車間內(nèi)。

著如今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,火災(zāi)在城市中的觸發(fā)率已經(jīng)是相當(dāng)高的。在這種情況之下高層建筑中必須要做好防火排煙的準(zhǔn)備,有許多地下車庫(kù)都設(shè)施機(jī)械排煙系統(tǒng)。對(duì)設(shè)置機(jī)械排煙的地下車庫(kù),其風(fēng)機(jī)房前的防火閥的設(shè)置也引起了我的疑惑,在此也一并提出。根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中8.2.7條規(guī)定“汽車庫(kù)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時(shí),應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%”,此條規(guī)定是根據(jù)空氣流動(dòng)原理,為了排除某一區(qū)域的煙氣而進(jìn)行一部分空氣的補(bǔ)充。在設(shè)計(jì)中,消防部門要求在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝70℃防煙防火閥,在緊靠排風(fēng)機(jī)房的排風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。對(duì)設(shè)置機(jī)械排煙的地下車庫(kù),其風(fēng)機(jī)房前的防火閥的設(shè)置也引起了我的疑惑,在此也一并提出。對(duì)于此要求,在規(guī)范中沒(méi)有明確規(guī)定,我本人認(rèn)為宜在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。

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車間排風(fēng)系統(tǒng)用于車間排風(fēng)，以使得車間內(nèi)的空氣質(zhì)量達(dá)到指標(biāo)范圍，保障工人的工作環(huán)境。包括排風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)和止回閥，風(fēng)機(jī)為離心風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)，所述的排風(fēng)管道由排風(fēng)主管道和排風(fēng)支管道構(gòu)成，所述的離心風(fēng)機(jī)或斜流風(fēng)機(jī)設(shè)置在各用戶需要排風(fēng)入口附近主管道和排風(fēng)支管道交接點(diǎn)下方，其中屋頂風(fēng)機(jī)設(shè)置在主要總管道上，所述的止回閥設(shè)置在各用戶風(fēng)機(jī)的上下兩端。1,密切關(guān)注有關(guān)高溫天氣的氣象預(yù)報(bào)，合理安排作息時(shí)間，適當(dāng)調(diào)整夏季高溫作業(yè)勞動(dòng)和休息制度，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，嚴(yán)格控制操作人員的室外作業(yè)時(shí)間，避免在高溫段進(jìn)行作業(yè)，以保障勞動(dòng)者的身體健康和生命安全。

平時(shí)通風(fēng)量與火災(zāi)時(shí)排煙量相差約一半，而平時(shí)通風(fēng)管主干管風(fēng)速一般設(shè)計(jì)在8-10m/s,火災(zāi)時(shí)排煙風(fēng)管風(fēng)速允許很大達(dá)20m/s,所以使用一套風(fēng)管時(shí)系統(tǒng)應(yīng)滿足通風(fēng)與排煙要求，但應(yīng)注意共用一套風(fēng)管時(shí)風(fēng)客應(yīng)滿足排煙風(fēng)近所要求的壁厚（很小厚度不應(yīng)小于1mm）。所以每個(gè)防火區(qū)應(yīng)設(shè)一套通風(fēng)，排煙系統(tǒng)，按文獻(xiàn)還應(yīng)設(shè)一套機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，進(jìn)風(fēng)量為火災(zāi)時(shí)排煙量的一半，此進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)除保證火災(zāi)時(shí)啟動(dòng)補(bǔ)風(fēng)，特別是對(duì)于地下層及深層的地下室，靠車道補(bǔ)新風(fēng)已不可能。當(dāng)前地下土地的利用在大中型城市早已是花樣百出,地下商場(chǎng),地下車庫(kù),地下酒吧和儲(chǔ)存室等等,這些建筑和場(chǎng)所首先要考慮到的就是通風(fēng)問(wèn)題。

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同樣是廠房降溫，而你的降溫效果不理想，這其中肯定有個(gè)關(guān)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，那就是方案不對(duì)，努力白費(fèi)。這就好比買鞋子，就算再光鮮亮麗的鞋子，碼數(shù)不合適，穿上定會(huì)出現(xiàn)反彈。所以，廠房車間降溫也不例外，選擇合適的降溫方案，這一點(diǎn)尤其重要。三、設(shè)計(jì)靈活：通風(fēng)管道可根據(jù)預(yù)留洞的大小，隨時(shí)調(diào)整管道的規(guī)格尺寸。選用環(huán)保空調(diào)作為廠房降溫方案，一般的環(huán)境都適合，它跟傳統(tǒng)空調(diào)不同的是，敞開(kāi)式或者半開(kāi)式的環(huán)境都適合，并且它是一款全新無(wú)壓縮機(jī)、無(wú)冷媒、無(wú)銅管，無(wú)污染排放氣體的環(huán)保產(chǎn)品，但值得注意的是，要計(jì)算清楚機(jī)組數(shù)量，以及要不要安裝管道等.

通風(fēng)管道施工要點(diǎn)：

1.通風(fēng)機(jī)安裝臺(tái)座(基礎(chǔ)、吊架)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，臺(tái)座的振動(dòng)應(yīng)滿足下列規(guī)定：

(1)基礎(chǔ)裝置的自振頻率不得大于電機(jī)和通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的1/3;

(2)通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)速度與通風(fēng)機(jī)靜止時(shí)的振動(dòng)速度的差需大于3 倍以上。

2.通風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與風(fēng)管之間連接，應(yīng)設(shè)柔性接頭。進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)管等裝置應(yīng)有單獨(dú)支撐，并由基礎(chǔ)或與建筑物其他構(gòu)件支撐牢固，機(jī)殼不應(yīng)承受其它機(jī)件的重量。

3.通風(fēng)機(jī)安裝在建筑物構(gòu)件上時(shí)，應(yīng)采取隔振措施。

4.通風(fēng)機(jī)安裝可參照下列國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集進(jìn)行。

5.管道通風(fēng)機(jī)可安裝在直風(fēng)管上，具有接管方便，占用空間較小等優(yōu)點(diǎn)。