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凹陷處理是車身保養中麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。胎體生熱胎體生熱主要有兩部分，一部分來自于胎體骨架材料和胎側膠，一部分來自于胎里的空氣。噴漆時，不要忘記用報紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴散。當輪胎氣壓低于正常值時，輪胎會變軟，而變形則會增加，一旦輪胎和路面接觸面積增加，磨擦系數就會成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升。在此情況下，如果汽車還處于高速行駛，那熱量就會迅速聚集在一起，此時輪胎內部就會開始分離、脫層，后造成車胎爆裂。

得再簡單一點，也不外就是胎體問題和胎面問題，并且這兩個問題還是可以合二為一的，因為在汽車行駛過程中，恰恰是胎體的結構左右著胎面性能的發揮。

胎體結構決定著胎面形狀，從而決定著與胎面形狀直接相關的各項輪胎性能。

輪胎在行駛時胎面的形狀及其變化是影響輪胎性能的重要因素。子午線輪胎受益于帶束層的箍緊作用，在正常充氣壓力下胎冠與胎肩基本保持在一條線上，但載重輪胎由于充氣壓力較高，冠部也微微隆起，只是弧度沒有斜交輪胎那么大。

這個尾門上的開關有三個功能：1）按一下可以正常電動尾門關閉。2）長按尾門按鈕可以設定高度。3）車子在沒有鎖車的狀態下，按一下尾門開關上的鎖，既可以關閉電動尾門又可以全車落鎖。

介紹：電動尾門系統：

1：遙控功能：能兼容原車遙控器，只要原車有遙控器就能實現遙控的開啟和關閉后備箱。

2：按鈕開關： 后備箱開關按鈕，駕駛室開關按鈕。

3：防夾功能：通過傳感器和芯片智能感應，（vx：amnlmcsj）在過載 堵轉 卡死 短路 過熱等情況下起保護，防止人員受傷和物品財產受損（在關閉是遇到障礙物是會反方向運動這樣有有效防止夾傷兒童或損壞車輛）。