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發布時間:2020-08-13 05:15  
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螺桿式冷水機組:
螺桿式冷水機組是以各種形式的螺桿壓縮機為主機的冷水機組。它是由螺桿式制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器、熱力膨脹閥、油分離器以及自控元件和儀表等組成的組裝式制冷裝置。目前,螺桿式冷水機組在我國制冷空調領域內得到越來越廣泛的應用,其典型制冷量范圍為700~1000kW。
優點:
1、結構簡單,運動部件少,易損件少,壽命長。
2、圓周運動平穩,低負荷運轉時無“喘振”現象。
3、壓縮比可高,EER值高。
4、可在10%~100%范圍內無級調節,部分負荷時,節電顯著。
5、對濕沖程不敏感。
二、活塞式冷水機組
活塞式冷水機組是以活塞式壓縮機為主機的冷水機組。機組由制冷壓縮機與冷凝器、蒸發器、熱力膨脹閥等組裝而成,并配有自動能量調節和自動安全保護裝置。活塞壓縮機裝置系統比較簡單,這類壓縮機一般低溫工況用的多!
1、適用壓力范圍廣; 可維修性強。
2 、采用多機頭,高速多缸,性能可得到改善。
三、模塊式冷水機組
由多臺模塊式冷水機單元并聯組成的。采用微電腦協調控制多回路工作,每個壓縮機都能獨立地進行能量調節,模塊式機組可由多達13個單元組合而成,模塊式冷水機組內設有電腦監控系統,控制整個機組,按空調負荷的大小,定期啟停各臺壓縮機或將高速運行變為低速運行,包括每一個獨立制冷系統和整機運行。
優點:
1、按照冷負荷變化,隨時調整運行的模塊數,使輸出冷量與空調負配合,節約能耗。
2、多臺壓縮機并聯工作有保障。
3、重量輕,外型尺寸小,節省建筑面積;
4、模塊式的組合,對制冷系統提供的備用能力,而且擴大機組容量非常簡單易行。

3、用材簡單,可用一般金屬材料,加工容易,造價低。
冷水機工業用水冷式冷水機
壓縮機及制冷劑管路系統的檢查 2.1)檢查壓縮機內油位是否正常,正常的壓縮機油位一般在視鏡的中部位置。
2.2)檢查壓縮機容調電磁閥線圈是否鎖緊,容調毛細管有無破損。
2.3)制冷系統中的全部制冷劑閥(冷凝器出口處角閥,壓縮機吸、排氣截止閥)都處于開啟狀態,使制冷劑系統暢通。
2.4)檢查高、低壓力值,壓力繼電器高、低壓設定值是否正常(高壓設定值為1.8MPa,低壓設定值為0.2MPa,用戶不得擅自更改)。
2.5)檢查壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉前至少將機油加熱器通電加溫8小時,以防止啟動時冷凍油發生起泡現象。若環境溫度較低時,油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動,因潤滑油粘度大,會有啟動不易與壓縮機加卸載不良等狀況。一般潤滑油溫度需達到23℃以上才可運轉。
2.6)檢查壓縮機接線是否正確。壓縮機啟動后立即關機,觀察瞬間系統壓力的變化,確保排氣壓力上升,回氣壓力下降。反之壓縮機為反轉,需重新調整壓縮機的接線順序。
2.7)在主回路斷開的情況下進行試運轉,檢查動作順序是否正常。正常的啟動順序是:接通電源,按下機組啟動鍵后三分鐘,星形交流接觸器吸合,短暫時間后,星形交流接觸器斷開,三角形交流接觸器吸合,機組開始以啟動負荷值啟動,逐步加載。

在標準工況下,冷凝器出水壓降調定為0.75kgf/cm2左右。壓降調定方法同樣是采取調節冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進出水管閥開度。
為了降低冷水機組的功率消耗,應當盡可能降低冷凝器溫度。其可取措施有兩個方面:一是降低冷凝器的回水溫度,二是加大冷卻水量。
對于離心式冷水機組,冷凝壓力過高或過低都會引起喘振。離心式冷水機組遇到此種情況時,應注意冷凝壓力與蒸發壓力之差不可太小,應滿足防止發生喘振的要求,否則要發生喘振。在氣溫較低的秋季,運行往復式冷水機組比較有利,因為這時冷凝壓力較低,功率消耗大降低。
5、壓縮機的吸氣溫度
壓縮機的吸氣溫度,是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度;對于離心式壓縮機,應為吸氣導葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低,不但影響著排氣溫度的高低,而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時,排氣溫度也高,制冷劑被吸入時的比容大,此時壓縮機的單位容積制冷量小,這是我們所不希望的。相反壓縮機吸氣溫度低時,其單位容積制冷量大。
但是,壓縮機吸氣溫度低,可能造成制冷劑液體被除數壓縮機吸入,使往復式壓縮機發生“液擊”。而對于離心式壓縮機來說,由于過低的吸氣溫度使壓縮機的吸入壓力過低,可能會產生喘振。所以,要規定壓縮機的吸氣過熱度。
6、壓縮機排氣溫度
排氣溫度要較冷凝溫度高的多,排氣溫度的直接影響因素是壓縮機的吸氣溫度,兩者是正比關系。如果往復式壓縮機吸、排氣閥片不嚴密或破碎引起泄漏(內泄漏)時,排氣溫度會明顯上升。在離心式制冷機組中如果制冷系統混入空氣,則吸氣溫度和排氣溫度都會升高。
