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發布時間:2021-09-03 16:01  
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全新東風天龍旗艦GX牽引車依然延續了
全新東風天龍旗艦GX牽引車依然延續了此前東風天龍旗艦家族的設計風格,但是在細節上進行全新的設計,整體看來更加的精致且富有科技感。一體式的中網相較于現款的東風天龍旗艦KX牽引車有所改變,天龍旗艦KX為黑色的一體式封閉中網,而天龍旗艦GX則采用了與車身顏色相同的一體式封閉中網。車輛的頂部設計有“東風天龍GX”拉花,下方依然保留了東風天龍旗艦系列寬大的遮陽板,保證了駕駛員在烈日下也能擁有良好的視野。

中國重卡比拼的扛鼎之作_汽車頻道
東風商用車系列作為公路運輸的,經歷了長時間市場考驗和用戶使用,在各方面都有著十分不錯的口碑,受到了不少卡友追捧。作為商用車市場的重要組成部分的牽引車市場,也是東風商用車的集中發力點,推出了比如天龍旗艦KX、天龍KL、天龍VL等的產品品系車型。天龍旗艦KX車型是東風商用車主打的產品,代表著國內重卡領域的高科技及制造水平,是中國重卡比拼的扛鼎之作。作為東風大力推向市場的車型,天龍旗艦KX不管是外觀設計,還是內飾及駕駛感受,獲得了卡友們一致的好評。

東風天龍KX的中控臺配有7寸觸摸屏,帶有音樂播放、收音機、導
東風天龍KX的中控臺配有7寸觸摸屏,帶有音樂播放、收音機、導航、視頻播放等功能,還帶有車輛管理、駕駛員評價系統等。為了進一步提升安全性,東風天龍KX還配備了車道偏離預警系統、防碰撞預警系統、DPF再生按鈕、360°全景影像等功能,可智能感應、自動分辨、分析預警危險駕駛行為,保障駕駛員的安全。值得一提的是,東風天龍KX的空調也進行了改進,無論是制冷的速度,還是制冷的風量都得到了提升;空調的開關位于觸摸屏旁,這使得駕駛員在駕車時,也可以很輕松的開關空調和控制風量。

東風天龍KX采用的是雙440單級橋,后橋速比為3
底盤方面,東風天龍KX采用的是雙440單級橋,后橋速比為3.42;板簧為前2后3,少片簧也是目前多數輕量化車型采用的主要設計之一,既可保證車輛標載運輸時的承載力,也可以降低整車自重。輕量化方面,東風天龍KX也走在。通過采用大量新型材料和技術,比如鋁合金變速箱、油箱和儲氣筒等,整車重量大約為8.26噸。輕量化的車身,使得卡友可以拉更多的貨物,賺取更多的利潤。
