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發(fā)布時(shí)間：2021-03-15 15:27
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經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師們?nèi)甑木难芯颗c反復(fù)調(diào)試，帶著對(duì)絕美音樂(lè)的追求打造的柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)具有隔音效果，即使馳騁于喧鬧的都市，亦或嘈雜的街道，坐擁車內(nèi)都可以帶來(lái)的音樂(lè)體驗(yàn)。特別開(kāi)發(fā)的揚(yáng)聲器，則以其優(yōu)美無(wú)暇的音質(zhì)增強(qiáng)空間感與層次感，帶來(lái)非凡的環(huán)繞音場(chǎng)體驗(yàn)。而純粹模式、現(xiàn)場(chǎng)模式、輕松模式、環(huán)繞模式及3D環(huán)繞模式等五種模式選擇，如同置身在皇家劇院，聆聽(tīng)交響樂(lè)團(tuán)的天籟之音般愜意享受。
2016年，梅賽德斯-奔馳將迎來(lái)130周歲華誕，身為汽車發(fā)明者，歷經(jīng)百余年，不斷創(chuàng)新、不斷超越，不僅致力于打造夢(mèng)想座駕，更推動(dòng)了汽車工業(yè)不斷發(fā)展前進(jìn)。以苛求力呈更佳、與用戶一路相伴，成就的自己。心所向，馳以恒。
奔馳全新S級(jí)轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽(tīng)感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的用戶也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔
Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無(wú)縫，每一個(gè)音域都飽滿無(wú)比。
奔馳原裝高配的柏林之聲音響，能滿足大多數(shù)人群的音響需求，甚至可以說(shuō)門(mén)板的結(jié)構(gòu)和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設(shè)計(jì)。如果想提升音響效果，那換柏林之聲無(wú)疑是比較理想的
13喇叭環(huán)繞立體音響，總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級(jí)車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。
Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時(shí)代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國(guó)，其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個(gè)電機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)的音樂(lè)發(fā)燒友，此外他還是一名專業(yè)的貝斯手，曾與好友一起組過(guò)搖滾樂(lè)隊(duì)。為了能聽(tīng)到更好的聲音，Burmester一頭扎進(jìn)了音響的研發(fā)之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。
小柏林13件全套配件：
低音喇叭*2，主副駕駛前腳踏位置
中置中音*1
四門(mén)中音*4
四門(mén)高音*4
后排環(huán)繞*2，后擋風(fēng)玻璃下
功放*1 590W
柏林中音蓋板*4（可選發(fā)光同步原車64色燈），后門(mén)高音蓋板*2，環(huán)繞蓋板*2，線束一套
柏林之聲一套如下： 功放1臺(tái)，低音2個(gè)，中音4個(gè)，高音4個(gè)，環(huán)繞2個(gè)，中置1個(gè)，功率590瓦
柏林改裝一般施工時(shí)長(zhǎng)為4個(gè)小時(shí)，總體分幾個(gè)步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設(shè)線束，恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽(tīng)覺(jué)沖擊強(qiáng)烈，很值！
帶有13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）放大器
環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)
