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主要特點

木箱的特點：外觀漂亮，結實耐用，內銷出口都可用，而且尺寸可以按客戶要求生產。

在使用之后大部分都可以回收利用，有利于資源的環保利用。

用途

1. 木箱：適用于各種貨物及產品的國內或出口的包裝，經濟實惠。

2. 滑木箱：適用于大型機械、機電產品或重型設備和生產流水線的包裝運輸。

3. 花格箱：適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產品的國內運輸包裝。

4. 圍板箱：是一款可反復循環使用的新型包裝，適用于緊固件、金屬球、沖壓件等不規則產品的包裝，是出口到歐洲的產品包裝的不二選擇。

5. 膠合板箱：適用于一般普通商品的包裝運輸，單箱裝載總質量一般建議不超過2噸。

武漢迪黎材料有限公司是一家集專業木托盤、木箱設計，木箱、木托盤生產銷售為一體的實體型企業廠，本司將滿足您各種來樣定做。好的服務、優惠的價格,歡迎廣大客戶前來咨詢采購。聯系電話如圖片上所示！

運輸過程中造成木包裝箱破損的原因有三個方面：沖擊、振動和壓力。首先，汽車、火車等運輸工具啟動、變速、轉向、剎車會使木包裝箱的速度改變，運輸工具因路面狀況、路軌接縫、發動機振動、車輛防震性能、水面風浪、氣流強度等因素，產生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，木包裝箱易與車廂或相鄰木包裝箱發生碰撞。其次，當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產品的因有頻率時，產品將發生共振現象，易造成木包裝箱破損。木材是較環保的包裝材料，因為我們的木材來自可持續的方式管理的農作物和森林。

框架木箱也是由底座，側面，端面及頂蓋構成。它們在結構上的區別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內；框架木箱組裝時先將兩個側面安裝在底座和兩個側面上，然后裝訂頂蓋；若堆碼松散，沒有采取整體固定，木包裝箱易與車廂或相鄰木包裝箱發生碰撞。兩者都是以底座為基礎來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側面上還多出框架結構，正是由于這些框架結構，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。

框架木箱按結構可分為Ⅰ類（內框架木箱）：框架構件在箱板的內側，適用于一般內裝物；Ⅱ類（外框架木箱）：框架結構在箱板的外側，適用于在長度方向上為整體，并且有足夠剛性的內裝物。其設計的基本規定考慮的是通常預想到的運輸、裝卸及保管等流通條件。