鐵路架橋機生產廠家優選商家

安全施工

嚴格執行監理制，確保施工質量

《鐵路架橋機架梁規則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關橋頭填土夯實情況的資料，這是根據架橋機發生翻機時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。三號柱為輪胎式液壓驅動走行，8軸16對輪軸，32個輪胎，其中12個輪胎為驅動輪。例如，在橋頭填的土內有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

架橋機施工注意事項及安全規程：

架橋機頂高支腿下的枕木垛搭設必須穩固可靠 ，不可偷工減料，應付了事。

架橋機主梁空載縱向移動時，應調整縱坡＜2%，不滿足時應調整軌道至此要求。

安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。架橋機后部必須用卷揚機牽引保護，運梁車行走輪處要有楔鐵做保護。

架橋機縱向移動要作好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

若橋過高或其他原因無法事先鋪設前支腿橫移軌道，可用前支腿運輸，前支腿攜帶重物不得超過1000kg。

架橋機施工安全質量措施有哪些？

  （1）施工中如遇大雨、大雪、大霧、五級及以上大風時，必須停止移、架梁作業，并將門機、架橋機和運梁平車錨定。

  （2）完成全部作業，達到設計強度后，方可起吊及移梁，T梁在移動、運送、存放及架設過程中，必須按設計要求設置支點，在梁端兩側還應有牢固的支撐。

  （3）門機和架橋機都應有專人指揮。門機司機及架橋機司機應與指揮人員密切配合，得到指揮人員的信號后方能開始操作，操作前必須鳴鈴示意。

  （4）門機和架橋機須嚴格按維護保養制度進行保養，以保持其良好運行狀態。

  （5）T梁安放在運梁平車上運送時，其中心線與運梁平車縱中心線的偏差不得超過2厘米，并支緊斜撐，拉緊手拉葫蘆。

  （6）T梁運送應設專人指揮。并經常檢查T梁和運梁軌道的穩定狀態。

   ( 7 ) 架橋機的前后天車分別起吊T梁時，其位置必須處于中托輪后5米范圍內，否則將會使架橋機失衡。

   ( 8 ) 架設T梁時，架橋機的動作應低速、平穩。