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發(fā)布時間:2020-12-24 17:49  
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【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機,刮板減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。
齒形的修形眾所周知,一對齒輪嚙合時,從開始嚙合到脫離嚙合狀態(tài),載荷是變化的,特別是輪齒工作的中部是對輪齒交替工作,工作不平穩(wěn),因此有必要對輪齒進(jìn)行齒形修形,通過對齒頂、齒根的修緣,使輪齒的嚙合從修緣區(qū)平滑地過渡到理論的漸開線的齒形區(qū),從而提高嚙合質(zhì)量。按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機。
根據(jù)實際需要來選擇齒形齒輪的修形可以是一對齒輪輪齒的齒頂、齒根修緣,也可以是單個齒輪輪齒的齒頂和齒根修緣,各企業(yè)可根據(jù)實際情況變速器的齒輪輪齒修形及其控制丁金福夏偉強制造?材料卷第期和需要而定,主動齒輪與從動齒輪應(yīng)分別對待。齒輪∶齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,精密研磨而成。由齒輪傳動原理可知,在齒輪嚙合過程中,主動齒輪是從輪齒的齒根到齒頂,而從動齒輪則一定是從輪齒的齒頂?shù)烬X根,而且主動齒輪的基節(jié)應(yīng)略大于被動齒輪的基節(jié),以防止嚙合時出現(xiàn)脫嚙現(xiàn)象,取值大小一般控制在范圍內(nèi)。


框圖設(shè)計為了便于輪齒修正后的控制,更好地適應(yīng)設(shè)計齒形評定的需要,在反復(fù)試驗的基礎(chǔ)上設(shè)計出不同齒頂修緣或齒根修緣的形公差帶。應(yīng)用一體成型箱體后,驅(qū)動裝置和減速機之間不會存在縫隙(如若存在縫隙則縫隙會受到橫向力和扭矩的影響)。利用框圖,可避免因評定差異而引起的爭執(zhí),使用方便、比較直觀、易于掌握、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,國外用得較多,近幾年來,國內(nèi)企業(yè)也開始推廣應(yīng)用,從而進(jìn)一步促進(jìn)了制造水平的提高。當(dāng)然在設(shè)計框圖時必須根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)備狀況、加工方法以及生產(chǎn)批量大小,同時結(jié)合熱處理變形等因素,對主動齒輪及從動齒輪應(yīng)采取不同的方法。通常主動齒輪齒頂偏正,壓力角略小,而從動齒輪齒根偏正,壓力角略大,總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定,一般齒輪不大于 ,特殊情況可控制在之內(nèi)。

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進(jìn)口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。
蝸輪磨損。拆卸蝸輪減速機拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪,拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

