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催化燃燒設備

廢氣治理工程主要包括：廢氣收集系統、處理系統，處理工藝流程主要包括五部分：顆粒物去除段、吸附氣體段、加熱催化段、脫附氣體段、控制系統。活性炭吸附處理廢氣是利用活性炭微孔能吸收物質的特性，把大風量低濃度廢氣中的溶劑吸附到活性炭中并濃縮，經吸附凈化后的氣體達標直接排空。廢氣經鼓風機進入燃燒爐，電加熱升溫至250-300℃左右。在此溫度下，廢氣里的成分在催化劑的作用下被氧化分解為二氧化碳和水，反應后的高溫煙氣進入特殊機構的蓄熱體，絕大部分的熱量被蓄熱體吸收（95%以上），溫度降至接近進口的溫度后經煙筒排放。催化燃燒應用在汽車尾氣凈化領域汽車尾氣催化凈化劑其應用原理是在汽車排氣管尾部安裝催化轉化器，CO、HC和NOx借助燃燒催化劑的作用,發生氧化還原反應而轉化為無毒的CO2、H2O和N2。通常情況下，蓄熱催化燃燒系統由三個蓄熱室構成，廢氣在PLC程序的控制下，循環執行以下的操作流程：進入已蓄熱的蓄熱室，使廢氣得到預熱，然后進入燃燒室，處理的廢氣經蓄熱室放熱后排放，一部分處理后的氣體被引回到第三室，吹掃其中殘留的未處理廢氣。

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催化燃燒

1、 燃燒溫度低，反應速度快，節約能源。在催化劑燃燒過程中，催化劑的作用是降低voc和氧分子的活化能，改變反應路線。與熱燃燒相比，催化燃燒具有著火溫度低、反應速度快的優點。參見催化劑燃燒性能和熱燃燒性能的比較。催化燃燒設備適用場合本工藝和設備可廣泛用于石油、化工、橡膠、油漆、涂裝、家俱、家電、印刷等行業中產生的低濃度有機廢氣的凈化處理，可處理的有機物質種類包括苯類、酮類、酯類、醇類、醚類和烷烴類等。催化劑燃燒具有 較低的著火溫度，節省了輔助能源的消耗，在某些情況下不需要外部加熱。

2、 加工二次污染物少，溫室氣體排放。催化燃燒凈化Voc的效率一般在95%以上，分解氧化后的產物主要是CO2和H2O。由于催化劑燃燒溫度較低，nox生成明顯減少[3-5]。隨著“西氣東輸”世紀工程的啟動，我國天然1氣發電領域也逐漸與世界接軌，因此對該領域中存在的應用技術問題的探索已是刻不容緩。輔助燃料消耗排放的CO2占CO2排放總量的比重較大，降低了輔助能源消耗，明顯降低了溫室氣體的CO2排放。

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催化燃燒系統廢氣濃度控制的重要性

合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統安全的處理廢氣，同時有利于延長設備和催化劑的使用壽命。

濃度過低：大量的能量用于加熱空氣，能耗高，反應放熱不足以維持系統的自熱燃燒，這種工況建議對廢氣進行濃縮。

濃度過高：燃爆風險；溫升過高，燃燒溫度過高（長時間高于600度），對設備和催化劑都有傷害，這種工況建議加新風稀釋廢氣至危險下限以下。

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催化燃燒設備適用范圍

1、用以溶劑的凈化拍賣如:苯類、醇類、酯類、酚類、醚類、烷類等混合性有機廢氣。

2、適用于漆包線、形而上學、馬達、化工、儀表、汽車、發動機、酚醛、電器等行業的有機廢氣清新。

3、適用于各種烘道、油漆高射流程，印刷油墨、電動機絕緣處理等烘干流程等。

催化燃燒設備兼具工藝流程簡樸、設備緊湊、周轉可靠、凈化率高、花銷運行低、不發生二次污染，全自動宰制等表征。

催化燃燒活性炭空吸、脫附、催化燃燒設施比較濟事于小風量高濃度的廢氣管制，為此噴射噴漆、食品加工、印刷行當、半導體系體例造、化工、電子、制皮業、乳膠制品業、 造紙等同行業均可選用. 催化燃燒設備主要是施用多孔性固體吸附劑活性炭懷有吸附作用，能有效的阹除家私廢氣中的有機類不好物質和色味等，廣泛應用于產業有機廢氣白凈凈的后部處理，無污染功效良好。主要的溶劑有芳烴類、醇類、酯類、氯代烴類等，所以排放的尾氣中會含有所用的各類溶劑可以采用深度冷凝的方式進行溶劑回收。

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