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顧客服務是一個過程:從表達積極的態度開始,到確定顧客的需要,滿足顧客的需要,給顧客留下美好的印象,從而使顧客再來。顧客一進入加油站就受到歡迎和重視:員工以熱情友好的方式招呼顧客;清楚,準確地指揮交通;引導購物并滿足顧客的需要;履行本職工作的全部職責;相互幫助,成功地處理顧客的投訴。顧客在加油站得到的服務比他(她)期望的好,就會心情愉快,從而購買更多的商品。加油站員工友好、快捷的服務,使顧客更愿意做“回頭客”,形成穩定的客戶群。目前山西SF雙層油罐德輔鋼結構相關工作人員了解到，國內加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：1。

可能辦理了環保審批手續，但由于時間較長、經手人多，在隸屬和負責人變更中丟失了，從生態環境和工商部門的檔案中也查不到存根；二是從上世紀80年代到90年代初，環境監管力量相對較弱，對加油站環保要求也不明確，也沒有開展環保前置審批，加之業主的環保意識也不強，因此有的加油站就可能沒有辦理環保審批手續；主要有：《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規范SH/T3134-2002》該規范規定了橇裝式加油裝置的技術要求，并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設計規范和工程施工規范。三是也有數人鉆環保法律法規和各項規章制度還不健全、監管在一定時期存在盲區的空子，有意規避辦理環保相關手續。

另外一方面，加得太滿也極易造成油箱通氣孔堵塞。如果通氣孔堵塞，汽車在行駛中油面下降，油箱內就會產生負壓，很容易形成泵的氣阻，也就是供油不暢，有的時候還供不上油。

給駕駛者的反饋就是，汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象。還有發動機打不著火，大多數情況就是因為加得太滿產生負壓造成的。

如車主頻繁變換牌號，會讓發動機點火系統頻繁調整，影響發動機使用壽命。      因此，車主a好不要頻繁變換牌號，如選擇了93號或者97號車用，就應該盡量“從一而終”。如果想轉換油品，做出選擇后要長期加同一牌號油品。