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鹽湖鹵水中提取生產

鹵水鋰資源的開發程度雖不及鋰精礦，僅占鋰資源供給量的約40%，但鹵水鋰儲量卻十分豐富，約占鋰資源總量的62.60%，我國目前探明的鋰資源基本為鹵水鋰，儲量約占鋰資源6%。“鹽湖提鋰”指的是采用離子交換吸附法、溶劑萃取法、膜分離法等技術路線，從鹽湖鹵水中提取生產。一般來說，鹽湖在單噸生產成本上較礦石提鋰有生產成本優勢，但國內鹽湖由于稟賦較差，所以開發成本較高，同時效率偏低。

:新能源汽車產業與儲能產業之間的聯系由來已久

新能源汽車產業與儲能產業之間的聯系由來已久。此前，副部長辛國斌就曾表示，每輛新能源汽車都是儲能單元，要鼓勵有條件的地方開展新能源汽車與電網的能量互動應用，發揮新能源汽車分布式的優勢。2019年，國家能源局、國家發改委、科技部、四部委聯合制定了《<關于促進儲能技術與產業發展的指導意見>2019-2020年行動計劃》，文件明確指出，要開展充電設施與電網的互動研究；要完善儲能相關基礎設施，為新能源汽車動力電池儲能化應用奠定基礎。

2020年以來新能源汽車利好政策頻發

2020年以來，有關新能源汽車的利好政策頻發。在業界看來，此次政治局7月30日召開會議提出“支持新能源汽車加快發展”，堪稱是繼去年3月份發布《智能汽車創新發展戰略》和10月份《新能源汽車產業發展規劃》（2021年-2035年）后，新能源汽車產業迎來的又一次重大利好。據中國汽車工業協會公布的數據，今年6月份，全國新能源汽車產銷分別達到24.8萬輛和25.6萬輛，同比分別增長135%、139%，繼續刷新當月歷史紀錄；前6個月，新能源汽車產銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長200%。