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發布時間:2021-09-08 17:01  
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蒸發溫度自動調節技術在冷藏車的應用
食品冷藏車是運輸冷凍食品和冷鮮水果蔬萊的專業車輛,冷凍貨倉的蒸發溫度可以低至一30℃,而保鮮貨倉的蒸發沮度可在0-29 C范圍內調整。有了完整的制冷系統,大型冷藏車可以在全國范圍內甚至跨國運愉各種沮度的食品,豐富人們的餐桌。冷庫的樓板要堆放大量的貨物,又要通行各種裝卸運輸機械設備,平頂上還設有制冷設備或管道。冷藏車可稱為移動的冷庫。
小型冷藏車的制冷壓縮機是由汽車發動機通過皮帶帶動的,制冷系統不獨立,因而被稱為非獨立冷藏車,常用于短途和市內配送,而大型冷藏車的制冷壓縮機是由發動機或發電機帶動的,不依賴于汽車發動機,即使夜間汽車熄火休息,冷藏車制冷系統也正常工作,因而也叫獨立冷藏車。大型冷藏車常用于跨省或跨國冷凍食品的運輸。冷藏車溫度降不下來的原因由于冷藏車制冷機組的除霜設計有些是采用空氣感應來除霜的。
困擾冷藏車的一個主要技術問題是蒸發溫度調節技術。為了擴大使用范圍,目前冷藏車幾乎全部按運輸冷凍食品要求設計,蒸發溫度達到一30℃,甚至更低。這些冷藏車運箱冷鮮水果蔬萊時,雖然貨倉設定溫度在0℃以上,但是,提高設定溫度既不會增加膨脹閥開度,也不會大幅度提高蒸發溫度.使得靠近出風口的水果蔬菜經常結冰,造成大貴損耗。雖然我國冷藏庫容量近年來增長較快,但與發達國家相比,仍有不小差距,按冷庫冷藏容量,原國有企業的占總容量的2/3,以大中型冷庫為主,庫齡多在30年左右。尤其是一些保存溫度在2-4℃的昂貴水果,會造成巨大經濟損失。如何克服蒸發溫度不能隨設定溫度自動調節,避免冷鮮果蔬結冰,成為冷藏車技術發展的一個重要課題。
冷藏車汽車自燃原因有哪些
汽車潛在能產生高溫的地方引起的自燃
1.汽車線束分電源線和信號線
電源線在發生短路故障時會產生極大的電流并引燃線束絕緣層,短路的原因可能是線束與車身鈑金件摩擦破皮,可能是不正常維修導致火線異常搭鐵,也可能是某電器本身出現了故障(比如說二極管被擊穿導通)等,也就要求廠家將保險絲設計得更合理些,將線束走向,絕緣層防護做得更到位。養殖業的大幅度發展,而保鮮及貯藏、流通措施的發展極不協調,令食品產址與扭耗率是逆向運行。
2.開關觸點、線束插接器
長期使用的開關觸點、會因為電弧等原因導致電阻變大,容易發熱,插接器也會因為接觸不良或接觸面積偏小導致電阻變大,形成局部過熱引起自燃。很多車主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導航、音響、彩燈等設備,如果改裝不當,可能會使線束電流加大,線束承受不起如此大的電流而發生過熱自燃,線束短路通常會因為瞬間的高溫留下銅瘤。也曾發生過車主改裝氙燈,結果插接器沒有與車身固定好,車輛行駛一段時間后,線束的不斷震動導致插接器出現松動,發生自燃。后面有隔熱保溫箱體,通常見到的是銀灰色的,這種箱體一般采用的制作材料是:聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼。盡管我國的法規(不夠完善)開始關注到汽車改裝并允許車主進行一定程度的改裝,但是像這種影響安全性的改裝,出現問題肯定是得不到保險公司和汽車廠家賠償的。
3.執行器
控制電路損壞或者是本體損壞可能導致執行器電機常轉或者堵轉,都可能導致其發熱產生高溫,現在帶有座椅加熱功能的汽車可能由于故障導致電熱絲持續加熱異常,這些故障都可能引起自燃

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。冷凍冷藏食品的保鮮工作取決于冷庫、冷藏基地、冷藏車的溫度控制。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車國內冷藏車的市場情況
市場情況
隨著市場經濟發展,市場競爭日趨激烈,部分專業分生產企業以其技術水平高、產品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其的優勢。
國內冷藏車市場主要由幾家老牌企業主導車市,如中集車輛惠州冷藏車有限公司、鎮江飛馳汽車集團有限責任公司、河南冰熊冷藏車有限公司、湖北程力、廣東康泰汽車有限公司等。由于果蔬的生物特性,在運輸過程中,氣候變化難以預測,加上各種外在因素的影響,果蔬容易造成損傷。這些企業約占冷藏車市場70%的份額。但是隨著行業發展的前景愈加被看好,將會有越來越多的企業想要進來分一杯羹。
像河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾、廣東康泰等成為我國冷藏車行業的佼佼者。一些兼業的冷藏車生產企業在滿足多品種、小批量的發展戰略思路指導下,對市場也會起到一定的拾遺補缺作用,對行業的發展也會有一定積極影響。

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