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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 09:54  

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              個(gè)人造成電梯問(wèn)題,維修費(fèi)用誰(shuí)出?


                解答:家住北郊的周先生近忙著裝修新房,在裝運(yùn)瓷磚時(shí)為了方便搬運(yùn),就用碎片瓷磚放在電梯的轎門(mén)處,防止電梯門(mén)關(guān)上,可是想不到電梯門(mén)正好帶著碎片瓷磚向上走。滿載的電梯不會(huì)應(yīng)答其他層站呼梯,直到一些乘客離開(kāi)電梯,這不是故障情況,而是保證電梯安全并提高運(yùn)行效率的設(shè)計(jì)。瓷磚碎片導(dǎo)致電梯部件損壞。周先生認(rèn)為自己是業(yè)主,已經(jīng)給物業(yè)交過(guò)錢(qián)了,這筆維修費(fèi)應(yīng)該由物業(yè)來(lái)承擔(dān),而物業(yè)卻表示這是業(yè)主個(gè)人行為造成的,物業(yè)不承擔(dān)這部分維修費(fèi)。

                業(yè)主將電梯的管理權(quán)委托給物業(yè),并交納了相應(yīng)的費(fèi)用,物業(yè)公司承擔(dān)的是電梯的日常維護(hù)保養(yǎng),以及電梯正常損壞的維修費(fèi)用。在這個(gè)案例中,電梯轎門(mén)的損壞完全是因?yàn)閭€(gè)人的不當(dāng)使用造成的,屬于人為損壞,電梯的維修費(fèi)用應(yīng)該由業(yè)主個(gè)人來(lái)負(fù)責(zé)。


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              電梯廠你還沒(méi)了解進(jìn)出和乘坐電梯基本常識(shí)嗎


              轎廂內(nèi)選層

              選定后,在轎廂內(nèi)部設(shè)有指示每層轎廂操作盤(pán),進(jìn)入轎廂的乘客按下了目的層的按鈕

              按鍵指示燈亮起,按鍵指示燈亮起,說(shuō)明已有電梯控制系統(tǒng)登記。假如旅客去

              目標(biāo)層按鈕已點(diǎn)亮,不再選擇,也不再選擇不能移動(dòng)的層站按鈕。用于輕載防撞功

              升降機(jī)轎廂內(nèi)乘客,轎廂內(nèi)重量低于電梯控制系統(tǒng)設(shè)定值的升降機(jī)

              選定目標(biāo)層多時(shí)(數(shù)值可在控制系統(tǒng)中調(diào)整),電梯控制系統(tǒng)將消除所有選層指示器

              根據(jù)命令,乘客需要重新按下目視樓層按鈕,這也不屬于電梯故障。

              另外,一些電梯有誤指令取消功能,如在轎廂內(nèi)選層選錯(cuò)了層數(shù),通過(guò)再按一次

              這個(gè)樓層有幾個(gè)按鈕(有些電梯是長(zhǎng)按的),這個(gè)樓層的按鈕指示燈熄滅,表明選層被取消。



              乘電梯

              進(jìn)轎廂后,應(yīng)站在轎廂內(nèi),不能手扶,不能背靠安全護(hù)板(或光幕),以免影響轎廂的安全。

              關(guān)閉轎門(mén)時(shí),也不要太靠近轎門(mén),尤其是當(dāng)乘客穿著寬松的,拖拉的服裝時(shí)(如長(zhǎng)裙)

              當(dāng)電梯轎廂到達(dá)站時(shí),電梯層數(shù)、轎門(mén)自動(dòng)打開(kāi),轎廂操縱盤(pán)上顯示出對(duì)應(yīng)樓層數(shù)

              按鍵燈將熄滅,無(wú)障礙電梯將有聲音提示乘客轎廂在何處停靠。






              電梯故障的排除思路和方法

              機(jī)械系統(tǒng)故障及形成基本原因

              1、連接件松脫引起的故障

              電梯在長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行過(guò)程中,由于震動(dòng)等原因而造成緊固件松動(dòng)或松脫,使機(jī)械發(fā)生位移、脫落或失去原有精度,從而造成磨損,碰壞電梯機(jī)件而造成故障。

              2、自然磨損引起的故障

              機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必然會(huì)產(chǎn)生磨損,磨損到一定程度必須更換新的部件,所以電梯必須在運(yùn)行一定時(shí)期后進(jìn)行大檢修,提前更換一些易損件,不能等出了故障再更新,那樣就會(huì)造成事故或不必要的經(jīng)濟(jì)損失。節(jié)能電梯2002年由中國(guó)電梯網(wǎng)提出了概念,至今已經(jīng)十年多,現(xiàn)在節(jié)能電梯的概念已經(jīng)為各電梯企業(yè)以及用戶(hù),也受到了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視。平時(shí)日常維修中只要及時(shí)地調(diào)整、保養(yǎng),電梯才能正常運(yùn)行。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)、滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的磨損情況并加以調(diào)整就會(huì)加速機(jī)械的磨損,從而造成機(jī)械磨損報(bào)廢,造成事故或故障。如鋼絲繩磨損到一定程度必須及時(shí)更換,否則會(huì)造成大的事故,各種運(yùn)轉(zhuǎn)軸承等都是易磨損件必須定期更換。


              3、潤(rùn)滑系統(tǒng)引起的故障

              潤(rùn)滑的作用是減少摩擦力、減少磨損,延長(zhǎng)機(jī)械壽命,同時(shí)還起到冷卻、防銹、減震、緩沖等作用。若潤(rùn)滑油太少,質(zhì)量差,品種不對(duì)號(hào)或潤(rùn)滑不當(dāng),會(huì)造成機(jī)械部分的過(guò)熱、抱軸或損壞。

              4、機(jī)械疲勞造成的故障

              某些機(jī)械部件經(jīng)常不斷地長(zhǎng)時(shí)間受到彎曲、剪切等應(yīng)力,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械疲勞現(xiàn)象,機(jī)械強(qiáng)度塑性減小。商用客梯使用的是雙側(cè)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),需全混凝土井道或混凝土圏梁,對(duì)土建要求高,所以需要較高的土建材料費(fèi)用。某些零部件受力超過(guò)強(qiáng)度極限,產(chǎn)生斷裂,造成機(jī)械事故或故障。如鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)間受到拉應(yīng)力,又受到彎曲應(yīng)力,又有磨損產(chǎn)生,更嚴(yán)重時(shí)受力不均,某股繩可能受力過(guò)大首先斷繩,增加了其余股繩的受力,造成連鎖反應(yīng),全部斷繩,可能發(fā)生重大事故。 從上面分析可知,只要日常做好維護(hù)保養(yǎng)工作,定期潤(rùn)滑有關(guān)部件及檢查有關(guān)緊固件情況,調(diào)整機(jī)件的工作間隙,就可以大大減少機(jī)械系統(tǒng)的故障。



              購(gòu)買(mǎi)電梯時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題

              在選擇電梯廠,選擇電梯品牌和選擇安裝施工部門(mén)時(shí),買(mǎi)方更應(yīng)十分慎重,也可以說(shuō)這是電梯非常關(guān)鍵的一步,所以在電梯訂購(gòu)簽合同前,購(gòu)梯部門(mén)有必要抽出時(shí)間一定要對(duì)供貨廠家進(jìn)行必要的審核和考察;而廠家有義務(wù)向買(mǎi)方出示營(yíng)業(yè)執(zhí)照、電梯生產(chǎn),其所屬施工部門(mén)建筑業(yè)企業(yè)等級(jí)資質(zhì),安裝安全認(rèn)可證等證明文件,也要求買(mǎi)方人員咨詢(xún)供方對(duì)需方售前的服務(wù)承諾、保修時(shí)間、了解自己所需產(chǎn)品在實(shí)際使用中的狀況和性能,具體說(shuō)像此類(lèi)型電梯的提升高度,多停層站數(shù)、維修使用的工具,易損備品備件、供貨周期、廠家對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)量、電梯功能的落實(shí)、投入市場(chǎng)使用量等等,這些都可列入考察內(nèi)容和項(xiàng)目。當(dāng)當(dāng)層門(mén)完全開(kāi)后,在進(jìn)入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。這些內(nèi)容也直接反映了生產(chǎn)廠家綜合實(shí)力和基本生產(chǎn)狀態(tài)。




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