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發布時間:2020-07-31 03:24  
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LNG運輸車與LPG運輸車的不同之處
很多人對LPG運輸車與LNG運輸車容易混淆在一起,兩種同是裝介質的運輸車,但裝車的區別還是比較大的。下面,程力壓力容器制造廠家向大家介紹 LPG運輸車,LNG運輸車。
LPG運輸車又稱為液化氣槽車,LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用來運輸丙烷、、二甲1醚、液氨、、乙1醛等液化氣體的專用汽車。
榮盛達(無錫)能源有限公司坐落于無錫市錫山經濟開發區(national level)團結北路288號,占地面積100畝,建有5000m2辦公用房及20000m2的標準廠房,投資建設儲存能力為5000m3液化天然氣儲配中心,具備液化天然氣槽車批發、氣瓶充裝、液化天然氣汽車加液、壓縮天然氣汽車加氣等項目設施。LPG運輸車又稱為液化氣槽車,LGPtransportingtankeramdsemi-trailer。
液化天然氣的優勢--經濟
液化天然氣占用空間遠小于天然氣。在不適合發展地下儲存設施的地理條件下,液化天然氣為高需求的天然氣儲存提供了機會。625立方米的天然氣能夠轉換成1立方米的液化天然氣。利用特殊設計的儲罐能夠實現液化天然氣的長途運輸,可以實現天然氣進口,利于我國天然氣供應的擴大化和多樣化。在無損檢測方面液化氣儲罐需要注意事項無損檢測方面:①無損檢測委托書內容不全,局部檢測時抽查的部位不明確,造成漏檢和檢測比例不足。
浙江長榮能源有限公司是香港榮盛達企業有限公司投資的全資子公司,成立于2015年3月,注冊資金500萬美元,一期投資1500萬美元,專業經營液化天然氣,公司坐落于業園區,在園區內建設液化天然氣儲配中心,占地50畝,投資建設儲存能力為2000m3液化天然氣儲配中心,具備液化天然氣槽車發貨,氣瓶充裝,園區內管道供氣以及液化天然氣汽車加液、加氣等項目設施。歡迎致電!按GB150規定:開孔直徑不應超過1000mm,其技術要求:按GB150制造和檢驗,是不符合規定的。
液化氣槽車是壓力容器的一種,按國家技術監督局頒布的《壓力容器安全技術監察規程》、《液化氣體汽車罐車安全監察規程》和GB150《鋼制壓力容器》,采用輕量化設計、制造的專用運輸車。具有結構合理、安全可靠、操作方便、易于維修等特點。
液化氣槽車表面防腐涂層均采用噴砂除銹處理、噴涂、吹掃等先進工藝。
榮盛達(無錫)能源有限公司自成立以來,以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場,已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅持“發展清潔能源,創造美好生活”的發展方向,積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化天然氣(LNG),減少大氣污染,還藍天白云、青山碧水的美好家園,作出我們應有的貢獻。歡迎蒞臨指導!(3)焊工問題:①某容器廠10個多月未生產,再投產時焊工未考試。
、天然氣、煤氣 你分得清嗎?
是煉油廠在進行原1油催化裂解與熱裂解時所得到的副產品。熱值為26000大卡/立方米。
催化裂解氣的主要成份如下(%):氫氣5~6、10、乙1烷3~5、乙烯3、丙烷16~20、6~11、丁烷42~46、丁烯5~6,含5個碳原子以上的烴類5~12。
熱裂解氣的主要成份如下(%):氫氣12、5~7、乙1烷5~7、乙烯16~18、丙烷0.5、7~8、丁烷0.2、丁烯4~5,含5個碳原子以上的烴類2~3。
這些碳氫化合物都容易液化,將它們壓縮到只占原體積的1/250~l/33,貯存于耐高壓的鋼罐中,使用時擰開液化氣罐的閥門,可燃性的碳氫化合物氣體就會通過管道進入燃燒器。點燃后形成淡藍色火焰,燃燒過程中產生大量熱(發熱值約為92100kJ/m3~121400kJ/m3)。建設總規模為500萬t/年、一期工程總投資超過220億元的福建LNG項目也正式啟動。