亳州建筑施工電梯維修拆裝信賴推薦「多圖」

保護裝置1）小車變幅的塔式起重機應安裝斷繩保護及斷軸保護裝置，并應符合規范要求；2）行走及小車變幅的軌道行程末端應安裝緩沖器及止擋裝置，并應符合規范要求；3）起重臂根部絞點高度大于50m的塔式起重機應安裝風速儀，并應靈敏可靠；4）當塔式起重機頂部高度大于30m且高于周圍建筑物時，應安裝障礙指示燈。說明：對小車變幅的塔式起重機應設置雙向小車變幅斷繩保護裝置，保證在小車前后牽引鋼絲繩斷繩時小車在起重臂上不移動；

塔吊倒塌事故頻發，如何預防？1超載眾所周知，任何機械都有其載荷的極限，起重設備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計，在吊裝作業前應盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價。

塔吊布置的原則1.1基本原則施工區域應達到全覆蓋，包括擬建建筑、場內外材料卸車吊運場地和材料加工場；起重能力滿足施工要求；zui大限度的減少場內的運輸，減少二次搬運；塔機位置與建筑物立面（含外腳手架）盡量避免沖突，尤其是弧形立面、錯層立面，應該對zui不利條件的截面進行復核；塔吊位置如穿過地下室，應避開地下室框架梁柱結構、大型機房以及管線密集區域；如塔身穿越人防區域樓板應采取措施對樓板結構進行補強。保證群塔作業安全距離；塔機附著點的結構應牢靠，附著點應選在框架柱、剪力墻、框架梁上；

1、不能畏高kao塔吊證的時候，操作的是個模擬機，沒多高，去醫院體檢的時候，也不會查有沒有恐高癥，所以有的人到真正上塔吊機時才發現自己其實畏高。據國外調查資料顯示，現代都市人中有91%的人出現過恐高癥狀。不是產生眩暈、反胃、渾身發抖等劇烈反應的才是恐高，心底產生抵觸情緒、精神食欲不振等情況其實也是恐高現象。只是后者并不明顯，也更容易克服。塔吊司機真實工作狀態是要到幾十米，甚至幾百米的高空去完成作業，恐高是肯定不行的，是個人都會怕，就看新人能不能克服了。