停車場升降柱歡迎來電「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間：2020-08-26 03:46

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近年來，隨著私家車數(shù)量的增多，車主隨意占用人行道停車的現(xiàn)象也越來越多，為此在人行道上安裝了液壓升降柱。人行道上的路樁到底該不該裝？

一、不少路段人行道上裝有路樁：在學(xué)校附近，看到道路兩側(cè)人行道邊上黃白相間的液壓升降柱一字排開，這些路樁為圓柱形，兩根之間相隔約1.5米。被路樁隔離后的人行道上，沒有發(fā)現(xiàn)亂停亂放的車輛。有兩種控制方式，即通過外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元?jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。隨后，在多條道路上，看到了同樣的液壓升降柱安裝在人行道上，但還是有機(jī)動(dòng)車從沒有安裝升降柱的地方駛?cè)耄Ｔ诹巳诵械郎稀?

二、有市民認(rèn)為裝的好，車輛違停減少了：市民每天傍晚都會(huì)在小區(qū)門前的人行道上散步，“以前，一到晚上，隨意停放的車輛把人行道都占完了，安裝路樁后，車輛不能亂停亂放了，人行道順暢了許多。” “以前，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間沒有隔離欄，有的沿街商戶為了圖方便，停車時(shí)將一半車身停在人行道上，一半車身停在非機(jī)動(dòng)車道上，給行人和騎車的人帶來很大不便，這些路樁裝好以后，違停現(xiàn)象大大減少。4、開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。”另一市民對在人行道上設(shè)置路樁表示贊同。

三、為了阻止機(jī)動(dòng)車占用人行道：就此，安裝人行道液壓升降柱，是為了阻止機(jī)動(dòng)車占用人行道。這些道路有市管道路也有區(qū)管道路，市、區(qū)各負(fù)其責(zé)對轄區(qū)人行道進(jìn)行綜合管理，路樁間距一般在1.6米左右。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。此外學(xué)校，人密集的場所非常有必要安裝，防止汽車沖撞造成巨大人員傷亡，有了升降柱就可以大大避免這樣的情況發(fā)生。

液壓升降柱機(jī)芯優(yōu)點(diǎn)：

升降速度同步性非常好，防水性達(dá)到IP68，可以直接泡水水里工作。升起狀態(tài)下保壓365天不會(huì)往下掉，升降頻率可以非常高，升降速度比較平穩(wěn)，升降速度比較快，上升3秒下降2秒，使用壽命長，噪音低，安裝調(diào)試比較方便，維修售后比較方便，成本造價(jià)比較低。2、功能差異自動(dòng)升降柱能升降自如，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，有車輛通過的時(shí)候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會(huì)自動(dòng)下降于地面齊平，此時(shí)車輛便可通過，升降柱采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過，也不會(huì)造成底盤變形彎曲。

液壓升降柱機(jī)芯缺點(diǎn)：

整體產(chǎn)品高度比較高，施工時(shí)候需要挖坑比較深，需要做排水系統(tǒng)，強(qiáng)電220V電壓。

液壓升降柱是一種以液壓電機(jī)為動(dòng)力單元的自動(dòng)升降路樁，其可分為液壓一體式升降柱，液壓分體式升降柱。它們的動(dòng)力單元均為液壓電機(jī)。

又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞蕞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。升降柱的使用范圍：1、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。