波形梁鋼防撞護欄板廠家常用指南

成套護欄配置波形梁鋼防撞護欄板廠家波形梁鋼防撞護欄板廠家

機械設備護欄配置1）雙波形板：長度4320mm,板寬310Mm(平板寬480Mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。2）立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長度1200Mm/1500Mm/1800Mm/2150mm。3）方立柱：直徑130Mm,壁厚6mm,長度2540mm。4）柱帽：厚薄2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140Mm。5）防阻塊：196*178*200mm，厚薄分3/4/4.25/4.5mm。支撐架：長300mm,寬70mm，厚薄分4mm/4.5mm。（2）立柱：直徑140mm或114mm為常規系數，一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的。6）地腳螺絲：M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35立柱間距：分為2米間距和4米間距；通信接口：立柱與實木板材通信接口有防阻塊式和托桌面式二種。原材料：Q235高質量碳鋼板經耐腐蝕處理,是多元性的冷軋薄板產品.金屬復合材料表層 解決：熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應靜電粉末噴涂；應用領域：大中小型小區車位、旅游景點、髙速、省級地面、鄉村公路等的安全系數的地面防滑處理解決工程建設。產品特性：耐腐蝕特性好，抗老化，別具一格，安全系數，安裝簡易節省成本。護欄構造方法編號：Gr—波型梁護欄Grd—整體式波形護欄Grb—有防阻塊的波型梁護欄Gc—纜索護欄Gw—混凝土護欄Gwb—基本型混凝土護欄波形護欄地面防滑處理解決級別：A—路側ei級S—路側S級Am—正中間分隔帶ei級Sm—正中間分隔帶S級埋設規范序號：E—埋設于土中B—埋設于混凝土基礎中波形梁鋼防撞護欄板廠家波形梁鋼防撞護欄板廠家

護欄規格及重量波形梁鋼防撞護欄板廠家

型號規格及總重(1)護欄板：板長×板寬×波高×板厚A、雙波護欄板：4320×310×85×3.0理論重量49.16Kg4320×310×85×4.0理論重量65.55KgB、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102kg(2)立柱：114/140×4.5×長度直徑×壁厚×長度長度:十米、1.十米、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、十米、2.15m等，理論重量（4.5mm厚薄）：114mm的12.16kg/m、140Mm的15.06kg/m(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0每一個重2.5kg左右，與九孔板公共文化服務設備運用。(4)柱帽：114mmx100Mm每只重0.5㎏左右140MmX150mm每只重0.6㎏左右（5)支撐架：300×70×4mm/4.5mm注：與十填充料公共文化服務設備，每只重0.8㎏左右。(6)邊沿：一般提取側(R160)，及正中間帶(R250)二種規格型號，普遍厚薄為3mm。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。可根據消費者的要求可隨時分派制做其他規格型號的與眾不同邊沿。(7)承重墻密封墊片(方密封墊片)：原材料：Q235，高質量冷軋板。

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波形護欄情況技術性：目前的公路護欄板一般 選用鍍鋅板，從而造成 的難題包含：1、碳鋼板易空氣氧化銹蝕，2、非常容易劃傷汽車，3、產品成本較為高、4、比較輕的撞擊力非常容易導致 安全防護網形變，5、加工過程非常容易造成 環境污染。我廠專利發明技術性所要處理的難題便是處理目前技術性中所存有的所述不夠，出示一種抗沖擊性好、控制成本、長壽命、安全系數高些、低碳環保、應用預期效果十分的好的地面用波形護欄。所選用的標準規范是：該波形護欄板其特點取決于板體選用高相對分子質量的PVC材料，在生產制造中不用抗腐蝕、噴漆等解決，真實開展低碳環保，除此之外因為PVC材料成本巨大地小于不銹鋼板材，其綜合性控制成本；該波形護欄板機械系統呈M形，在板體中設定有與板體沿展方位正垂面的提升 孔，提升 孔內火旺融包復玻纖做為筋板，除此之外在板體上邊為提升 抗沖擊抗壓強度，在突起位置設定有二行提升 孔和筋板。波形護欄技術性優點：PVC高速路新式防撞柱與目前技術性對比，具備抗沖擊性好、控制成本、長壽命、安全系數高些、低碳環保等優勢。波形護欄板規格型號：板長4320MM，寬310MM，薄厚：3MM、4MM。一噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。加工工藝為：鍍鋅板帶——成型——成品優點：價格便宜缺點：鋅層使用年限不及黑板鍍鋅的護欄板使用年限長，當然肯定也能用段時間。每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。波形護欄立桿規格型號：直徑規格型號114、140MM長短依據工程項目規定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米立桿壁薄厚厚的4.5CM、4MM。波形護欄每一千米工程項目使用量：用250塊波形護欄板。立桿間隔4米，每一千米用250根立桿，柱帽250個，鏍絲250套，固定支架250個，防阻塊250個，邊緣兩個。

w板也稱之為波形護欄板，是高速公路波形防撞護欄、制造廠防護欄、地下車庫隔離護欄、訓練場防護網的一種重要組成一部分，并普遍應用于工業化生產、農業、市政道路工程、城市交通等生產制造領域的防護欄、設計裝飾、安全防范等。w板生產加工加工工藝w板是采用碳素廠Q235或S235JR等熱軋卷板經髙壓冷軋成波形板，即波形護欄板黑板方法，再經磷化處理防銹處理解決生產流程將附在黑板表面的氫氧化物（化學物質）等除去，后經熱鍍鋅加工工藝以及髙壓靜電粉末噴涂加工工藝，這就是我們掌握的w板波形護欄板的一般生產加工生產流程。波形護欄板(w板)w板的廣泛型號規格w板表面務必經歷熱鍍鋅或熱鍍鋅靜電粉末噴涂耐腐蝕處理，在這其中尤以前邊一種熱鍍鋅為廣泛。w板雙波波形護欄板：4320*310*85*2毫米/4mm；w板三波波形護欄板：4320*506*85*2毫米/4mm；w板（雙波波形護欄板）為融進不一樣的安裝務必，又可分為九孔板、十填充料，以及九孔、十孔提高板。w板產品特性耐腐蝕特性好，抗老化，別具一格。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護，從而減緩鋅的氧hua。安裝簡易方便快捷。