天津固井車廠家優(yōu)惠報價「榮豐石油」

 隨著中國油、氣井深度的不斷增加及壓裂工藝的日益強化和復(fù)合化，壓裂車應(yīng)向高壓力、大排量、大功率、自動化以及與配套設(shè)備的良好聯(lián)動性的方向發(fā)展。同時要求具有高度的運移性和適應(yīng)性，形式多樣化、功能更完備，并應(yīng)能耐腐蝕、耐磨損，可在惡劣條件下長時間可靠工作。壓裂設(shè)備主要為壓裂車/撬，用于頁巖油/氣，致密油/氣的開采開發(fā)。

壓裂車自動變速器油變質(zhì)或變色。每行駛一萬千米應(yīng)更換油田壓裂車自動變速器油。正常使用中，變速器油變質(zhì)或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染，要查出摩擦(高溫)或磨損(磨擦)的部位。無前進(jìn)檔反應(yīng)或無倒檔反應(yīng)。汽車使用中，只能前進(jìn)不能倒車，或只能倒車而不能前進(jìn)，說明自動變速順液壓控制系統(tǒng)正常，故障發(fā)生在檔位執(zhí)行元件，應(yīng)拆檢離合器和制動器。

大功率壓裂車用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)，濮陽井下壓裂車，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。設(shè)備能進(jìn)行單機和聯(lián)機作業(yè)。主要由載車底盤、車臺發(fā)動機、車臺傳動箱、壓裂泵、管匯系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。

壓裂施工作業(yè)已經(jīng)成為改造低滲透油氣藏和開發(fā)非常規(guī)油氣藏的主要手段，是提高油氣井采收率的有效措施之一，廣泛應(yīng)用于油、氣井增產(chǎn)和注水井的增注。但隨著壓裂工藝技術(shù)水平的提高和頁巖氣等非常規(guī)油氣井的大規(guī)模開發(fā)，壓裂施工作業(yè)對壓裂車的單機功率、壓力、排量、可靠性及自動化水平的要求越來越高，單機功率1 490 kW 以下的壓裂車不能適應(yīng)“萬方液、千方砂”的“工廠化”作業(yè)要求，壓裂車將朝著低成本、大功率、超高壓、大排量和智能控制的方向發(fā)展。