汕尾供應(yīng)南方車床C6140A型號大全以及介紹 東莞市明超機(jī)床

我廠將自始自終,歡迎海內(nèi)外客商前來參觀交流,加強(qiáng)技術(shù)與出售協(xié)作,推動(dòng)我國機(jī)床行業(yè)的開展。

　　一、一般（馬鞍）車床——主軸通孔直徑為∮48mm和∮52mm；

　　C6132（40）A系列：導(dǎo)軌跨度為290 mm；中心距500－1000mm；

　　C6132（40）D系列：導(dǎo)軌跨度為320 mm；中心距500－1500mm；

　　二、大孔徑一般（馬鞍）車床——主軸通孔直徑為∮82mm；

　　CN6140（50）B系列：導(dǎo)軌跨度為390 mm和510mm；中心距1000-3000 mm；

　　CN6180B系列：導(dǎo)軌跨度為510mm；中心距2000-3500 mm；

數(shù)控車床送料機(jī)送料速度更快，能實(shí)現(xiàn)與高速數(shù)控車床完全同步之目的，可完全發(fā)揮出高速數(shù)控車床之性能。目前國內(nèi)沖壓行業(yè)使用的高速數(shù)控車床加工速度經(jīng)常可達(dá)800次/min，有的甚至達(dá)到了1200次/min，而高速自動(dòng)送料機(jī)快送料機(jī)速度只能達(dá)到600次/min，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速數(shù)控車床加工生產(chǎn)之需求的，相較而言，數(shù)控車床送料機(jī)可達(dá)1200次/min的送料速度，可適用于各種類型的高速數(shù)控車床使用。

　　南方車床技術(shù)安全操作規(guī)程

　　（1） 工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

　　（2）卡盤夾頭要上牢，開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。

　　（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

　　（4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

　　（5）南方車床高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

　　（6）制止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。

　　（7）清除鐵屑，使用刷子或鉤。

　　（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

　　（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

　　（10）南方車床未停穩(wěn)，制止在車頭上取工件或測量工件。

　　（11） 車床工作時(shí)，制止打開或卸下防護(hù)裝置。

　　（12） 接近下班，應(yīng)清掃和擦試車床，并將尾座和溜板箱退到床身右端。

　南方車床的溜板箱內(nèi)設(shè)有錐形離合器安全裝置，這樣能夠防止自動(dòng)走刀過載后的南方車床機(jī)件損壞。南方車床的尾座設(shè)有變速裝置，這樣能夠滿足鉆孔、鉸孔的加工需求。

首先南方車床主軸箱的潤滑方式分為三種

飛濺潤滑：主要用于潤滑齒輪、渦輪減速器裝置，齒輪圓周速度一般不超過12~14米每秒 飛濺潤滑具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)，利于發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化。但是潤滑效果往往較差，尤其是對于各軸承而言，從外部甩油很難進(jìn)行充分的潤滑。特別是對于后來出現(xiàn)的頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，甩出的機(jī)油達(dá)不到位于氣缸蓋上的各機(jī)件。對于采用整體式曲軸和軸瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，也同樣存在潤滑不到的問題。

車床類型普通車床加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

車床精車時(shí)，其圓度誤差不大于0.01mm，圓柱度誤差在100mm測量長度上不大于0.01mm，表面粗糙度（Ra）不大于25μm；精車螺紋試件的精度在300mm長度上的螺距誤差不大于0.06mm；采用快速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，刀架縱、橫運(yùn)動(dòng)，節(jié)約了加工輔助時(shí)間，尾座采用滾輪移動(dòng)，使整個(gè)尾座移動(dòng)更加輕快。

普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用 廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。

南方車床的出現(xiàn)，就是現(xiàn)代化機(jī)械革命開展的結(jié)果，跟著這種數(shù)控車床技術(shù)的越來越成熟，它必將會(huì)慢慢地取代人工。