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路面冷再生機完全可以代替穩宇土拌和機，實際上在國外，已經沒有專業的穩定土拌和機，而是冷再生機與穩定土拌和機二者合一的通用機械。使用后控制臺時，需將開關撥到后控制，此時前控制臺無作用，此外各個小噴頭開關可以使用后控制臺打開、關閉。結構的完整性，冷再生施工產生的均勻的較厚鋪層內，不存在傳統施工方法中有時出現的較薄鋪層間的薄弱界面。

推廣冷再生技術 打造低碳環保路：

將老路面銑刨后的廢料，就地再利用，既環保又省錢。今年在秦安縣農村公路建設中，冷再生技術得到更多應用，帶領全縣農村公路建設工程向更加節能、生態、環保的方向邁進。

冷再生機是一種高的效率、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生，用于公路工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。具有基層結構均勻完整、不損壞路基、節約原材料、工期短、環保等優點。冷再生機的使用，實現了農村公路建設半機械化、自動化，節約了砂石瀝青等原料，極大地減少了公路施工中的環境污染。

為了將含有回收瀝青路面材料及回收基層材料的廢舊路面材料就地水泥冷再生后用于高速公路的基層，并能在短期內快速評價水泥就地冷再生基層的耐久性能，大廣高速奈曼東連接線進行了全深式水泥穩定就地冷再生基層和骨架密實型水泥穩定碎石基層的劈裂強度、無側限抗壓強度、彎拉強度、動態壓縮模量試驗(中間段法)、干縮溫縮應變、凍融循環水穩定性與抗的疲勞耐久性等的對比研究，進而采用足尺加速加載試驗評價了全深式水泥穩定就地冷再生基層的長期使用性能。