恩施太陽能路燈電話,盛輝鑫歡迎咨詢

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太陽能路燈能耗是下降工作本錢主要方面，假如LED戶外路燈能耗大，必然形成其工作本錢費用加大，或許導(dǎo)致亮化照明路燈只在節(jié)日期間打開，而達不到亮化意圖。根據(jù)國家節(jié)能減排計劃，太陽能路燈廠照明技術(shù)近年來快速開展，作為一種新式固態(tài)綠色光源，太陽能路燈在城市夜景照明中得到許多運用。

對于大家關(guān)心風(fēng)光互補路燈燈具散熱問題，也是比傳統(tǒng)路燈技術(shù)成熟。我們都知道led風(fēng)光互補路燈一般所采用的都是led光源，這樣它的使用壽命是非常長的，現(xiàn)在是在led燈的散熱和恒流上多下功夫，有效的散熱可以幫助控制好led燈管的溫度，所以這樣是可以更長久的提升led風(fēng)光互補路燈的使用年限。

太陽能路燈鋰電池其憑借著安全，重量輕，使用壽命長，充放電完全，維護成本低，無記憶效應(yīng)等特性迅速的占領(lǐng)了太陽能路燈市場。相對與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池來說，鋰電池具有無污染是肯定的，壽命長，無記憶效應(yīng)，充放電次數(shù)多，壽命從而更長等特點。例如，同等容量的鉛酸電池和鋰電池對比，鉛酸電池的充放電次數(shù)為400次，而鋰電池能達到1000次左右，是鉛酸電池的近三倍，從而壽命也是鉛酸電池的近三倍了。