自粘式防裂貼加工來電咨詢 建通路橋包您滿意

抗裂貼是一種自粘性的防止路面裂縫的防水隔膜，在一些公路路面上出現裂縫后，使用抗裂貼進行維修可以保護路面裂縫不會擴大，使公路的維修時間短，維修成本低，且不影響道路通行，十分方便。在道路的維修工作中，需要事先對公路先進行封層處理，這樣才能解決施工中出現的任何問題。而抗裂貼是我公司根據封層新材料和新工藝的開發(fā)研究，在參考國內外先進的道路防水理念和技術的基礎上，研制成功的產品。抗裂貼可替代國內一直沿用的新建及大修道路基層防水層（透層加封層），主要作用是解決基層防水問題，并可有效地阻止和減弱基層反射裂縫的形成和發(fā)展以及水損害問題。另外就是加筋的特點，抗裂貼本身具備一定拉伸強度，能夠承受裂縫所帶來的拉力，能夠防止裂縫繼續(xù)開裂變形，從而提高路面整體的抗拉能力。目前已在工程實際中開始應用推廣，并取得了較好的社會效益和經濟效益。

抗裂貼的物理性能：

抗裂貼的厚度、寬度、單位面積質量指標等與防水卷材類似，可以參考使用。抗裂貼與防水卷材一樣，應具有防滲水的功能，因此要有不透水性指標。抗裂貼的主要功能是加筋抗裂，因此對材料的要求是高強度、低延伸率，對強度需要有下限要求。而對延伸率必須要有上限要求。除了前面的兩個作用之外，自粘式抗裂貼還具有隔水防滲的作用，它的作用就相當于防水防滲的屏障，遇到雨雪等惡劣天氣的時候，能夠減少水流對路面的損害。防水卷材需要適應屋面熱脹冷縮的變形，因而對強度要求相對較低，而對延伸率的要求較高，其延伸率必須要有下限要求。

抗裂貼的熱老化性能：

作為屋頂防水的卷材，其環(huán)境溫度一般不超過80℃，但是溫度持續(xù)時間較長。因此，在道路工程中，防水卷材的熱老化溫度是80℃，時間長達6小時。而抗裂貼之上需要加鋪熱拌瀝青混合料，瀝青混合料的攤鋪溫度高達130℃～150℃（基質瀝青混合料），甚至可以達到165℃以上（聚合物改性瀝青混合料）。攤鋪后，瀝青混合料的溫度在短時間內迅速下降。施工工藝1)環(huán)境要求與尺寸選擇：應在表層溫度不小于21℃的條件下使用。

因此，抗裂貼熱老化溫度要求應高于防水卷材，而熱老化時間應低于防水卷材。

基層抗裂貼擁有自粘性的層間抗裂、防水材料。這類結構是將當前公路方面孤零零使用土工合成材質、應力吸收層材質等幾個防裂、防水辦法的有效聯接，是如今公路層間抗裂、防水材料的提升配合升級產品。基層抗裂貼加筋用處基層抗裂貼表面上的大硬度耐很高的溫度織物擁有較多抗拉硬度，能防止層間裂痕處拉應力，限制裂痕尺寸發(fā)展，起到了加筋的用處，上升了瀝青瀝青路面某些結構層的抗拉硬度。抗裂貼的橋聯作用：抗裂貼在瀝青混凝土面層上，土工合成材料增加了開裂斷面的抗拉能力，減弱裂縫變形。

   基層抗裂貼消能緩沖用處基層抗裂貼中的聚合物是擁有一定粘彈性的材質，且有很好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青瀝青路面層間，這個也是設計了在一定的低溫情況下也具有杰出粘彈性的復合層，裂痕處的拉應力依據杰出粘彈性復合層的增長并一點一點退到更加寬范疇，能起到吸收拉伸熱能的用處。解決了途徑應用開裂困難，取得了途徑的安全、歷久、雅觀、溫馨的后果。