非獨立冷藏車制冷機組價格量大從優「漢雪制冷」

1.冷藏運輸車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。

2.皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。

3.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。

4.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。

5.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態良好。

6.冷藏運輸車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。

清晨不急開空調

夏季晝夜溫差較大，經過一晚上的自然冷卻，車內溫度會和車外趨同，處于比較涼爽的狀態。

將車內空調溫度控制在25℃左右為宜。此外，車載空調溫度過低時，空調泵會不停運轉，鼓風機也會處于高擋風位，油耗也會因此增大。

停車前切記關閉空調

為了享受空調帶來的清涼，不少車主常常不會在停車前關閉空調，從而導致車輛再次啟動時，發動機帶著空調的負荷啟動，造成發動機損壞。所以，卡友們停車前切記關閉空調。

漢雪冷藏車制冷機在裝任何水果和菜時，沒有預冷貨物，當打冷一兩個小時時，須打開后門十分鐘就是放風，之后每二個小時一次打開后門放風，冷就好打下來了。因為水果和菜都是里面是產生熱氣，打冷時冷氣和熱氣有沖突，冷就打不下來，就要打開后門放熱氣出來，冷就打下來。

裝帶冰水果和小蔥，豆角，就不用打冷的，在冷庫出來水果和菜，將溫度控制在2一3度就好了。香蕉打冷控制到13一15度;現在桔子上市，拉桔子更加注意連續放風，不然桔子葉會變黃、葉子會掉，甚至會壞掉。

　冷藏車制冷機組分為非獨立機組與獨立機組，冷藏車非獨立機組是專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應用而設計的。獨立機組多用于大型貨車及半掛車。

液體制冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環制冷的目的。這樣，制冷劑在系統中經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個基本過程完成一個制冷循環。

漢雪制冷機組性能穩定，保鮮效果好，質保期長，歡迎電話咨詢洽談合作