單梁行吊公司承諾守信,大方重型行吊廠家直銷

行吊鋼絲繩的安全檢查：

鋼絲繩使用一定時間后，就會產生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低。一般規(guī)定鋼絲繩在一個節(jié)距內斷絲的數量超過表2 4的數字時就應當報廢，以免造成事故。

云南起重機生產廠家是云南省昆明市生產銷售起重機,門式起重機,單梁起重機,雙梁起重機,橋式起重機,起重機配件,電動葫蘆,行車等起重機械設備的服務廠家，歡迎來電咨詢。

行吊鋼絲繩在使用時需要與其他承載零件連接，常用連接方法有以下幾種。

(1)編繞法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后與T作分支用細鋼絲扎緊，捆扎長度L=( 20~20)d(t/為鋼絲繩直徑)，同時不應小于300 mm。

(2)楔形套筒同定法，將鋼絲繩的一端繞過一個帶槽的楔子，然后將其一起裝入一個與楔子形狀相配合的鋼制套筒內，這樣鋼絲繩在拉力作用下便越拉越緊，從而使繩端同定。此法裝拆簡便，但不適用于受沖擊載荷的情況。

(3)繩卡同定法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后用繩卡同緊。常用的鋼絲繩卡有騎馬式、握拳式和壓板式，其中應用廣泛的是騎馬式。

為了防止行吊鋼絲繩過載，應采取以下措施：

1) 確選用安全系數，力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少，摩擦阻力可以通過調整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。

2) 格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負荷現(xiàn)象。

3)天車上安裝負荷指示器、或超負荷限制器、或報警器，消除過載現(xiàn)象。