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檢修減速電機過熱故障

1、運行繞組與啟動繞組觸點短路。在啟動繞組與運行繞組碰觸短路的情況下，電流通過運行繞組流入啟動繞組，時間一長，啟動繞組就會燒毀。查找碰線部位時，可將兩個線圈分別與減速電機線圈的端部分開，然后將檢測燈的一端接到檢測燈的端部，另一端接起啟動線圈，若檢測燈亮，則表明兩個線圈相碰短路。

接著按順序斷開運行線圈各極與啟動線圈之間的連接，當運行線圈斷開運行線圈時，檢查燈熄滅，表明運行線圈與啟動線圈碰頭短路。找出觸點并包緊絕緣即可。如仍不能確定碰線部位，只將啟動線圈拆下檢查。

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2、軸承損壞或油脂缺乏。定子、轉子摩擦發生軸承損壞，或軸承內缺少潤滑脂，都會使電機過熱。查看軸承，如果潤滑脂缺失，應加適量的潤滑脂；如果軸承磨損或損壞，應更換。

3.超載。當減速器過載時，由于繞組過流，單相減速器會產生過熱現象。如果負荷過重但不能調整，則應更換大功率電動機。若因減速電機內部零件接觸、堵塞等引起過載，則應對電動機的機械部分進行檢修。

會造成減速電機振動的兩個詳細原因

機械性原因：

(1)電樞失衡。因轉動時質量不平衡而產生的離心力作用在軸承上，作用在轉動力上，引起電機和基礎振動。

(2)機座、端蓋等重要支承制造誤差或運轉變形。轉子端蓋、底座等重要支承，因其配合面形誤差超常，尤其是大、中型電機在長時間運行后，底座、底蓋等重要支承變形，使電機運行時產生軸承擾動力，引起電機振動。

二、電源線(1)電磁力。這類電磁力的次要作用是極靴下磁通的縱向振動，通常具有齒頻率，特別是在定子也是開槽時，增加磁振，更容易形成交變的磁力；(2)氣隙不平均。因拆下氣隙不平均，電機在運行中會產生單邊磁拉力，其作用相當于在減速電機的轉軸上增加撓度。因此確保平均地拆卸空氣間隙是防止振動的必要措施；(3)轉子線圈損壞。電機運行中，由于轉子線圈的損壞而引起的轉子徑向力的不均勻性，與轉子不平衡的結果有相似之處。

減速電機好處有哪些

首先，使電機有更好的散熱性：電機在工作狀態下，由于高速運行，電機本身產生的過高溫度需要得到釋放，我們知道鋁的散熱性很強，所以目前減速電機的生產廠家都采用鋁外殼作為電機的外殼；

二、使馬達重量減輕：由于金屬鋁的重量輕，相對來說，可以降低整個機器的重量。便于安裝搬運。

如何選擇減速電機的功率

電動機功率的選擇原則是盡量選擇與生產機械轉速相近的電機。現在減速電機行業一般進口的要比國產的貴一些，港澳臺的也要比大陸的貴一些，但無論是進口的還是國產的，大多數廠家都采用自己的命名規則。因此買完后要先找樣品，根據樣品來選擇。

減速機主要有籠式和線繞式兩種，籠式結構非常簡單，易于維護，而且價格較低。通常是空載或輕載起動的生產機械都可選配，起動電流小。繞線式減速電機起動力矩大，但其結構非常復雜，起動與維護比較麻煩。因此只要使用在起動力矩較大的地方，如起重設備等，也可以用在需要適當調節的機械設備上。

減速機功率的選擇完全取決于生產機械，也就是說，功率的選擇完全取決于負載需要的功率，其公式如下：電機功率=扭矩/輸入轉數/電機功率的轉數/轉速/使用系數。

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行星減速電機的安裝注意事項

馬達與減速馬達連接前，馬達軸鍵槽應與緊力螺栓保持垂直。為了確保受力均勻，首先要旋上任意角度位置的安裝螺栓，但不能旋緊，然后再旋上其他兩個角度位置的安裝螺栓，zui后要對四個安裝螺栓逐一旋緊。三是緊固螺栓的作用。全部緊固螺栓都要用力矩板手按規定的固定扭力矩數據固定檢查。

減速機和機械設備之間的正確安裝類同于減速機和驅動電機之間的正確安裝。重點是確保減速電機的輸出軸與被驅動部件的軸心一致。

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如何安裝行星減速電機？

行星式減速電機具有體積小(與電機直徑基本相同)、傳動效l率高(85~90%)、減速范圍寬(1:3~100)、精度高(較差)、回差小等優點，廣泛應用于伺服、步進、直流無刷等控制電機(后稱驅動電機)的傳動系統中。能在保證傳動精度的前提下，減小轉速、增大轉矩、降低負載、減小驅動電機的轉動慣量比。但是，在實際應用中，由于安裝不當，經常發生故障，其中zui主要的故障類型是減速電機斷軸。分析斷軸機構有助于大家了解如何正確安裝行星減速電機，更好地發揮行星減速電機的作用。