羅茨風機供應價格行情

羅茨風機選型8條

一，通風機管網阻力計算不準確

實際通風除塵管道壓力損失，由于某些原因都會與計算結果有所不同，這是不可避免的，因而設計規范中的計算極限允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算，都將對通風機運行效能的發揮產生重大影響，必須給予高度重視。

1，通風機管網阻力計算額定值不準確的原因：管網阻力計算的粗疏和采用阻力系數不夠準確;不合理的配置系統有效半徑；確定風機進氣條件不真實；選型隨意缺乏應有的準則；施工監理護士施工過程中現場設計變更的影響等。

三，裝機電容量的配備

風機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小，過大會造成電動機經常處于輕載運行，使電動機的功率因數降低，從而浪費電耗；反之會使電動機經常處于超載運行，導致電動機升溫過高，絕緣易老化，使用壽命縮短，與此同時還可能難以啟動。

四，風機連接管不規范

由于工程設計配置限制，在風機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管，結果都會造成風機內效率顯著降低。

七，風機進氣溫度確定虛高導致性能降低

高溫爐窯廢氣處理的除塵風機選型時，因選型確定進口氣溫不確切，而采用瞬時高氣溫或大量漏風，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多，結果造成運行風機內效率降低和功率增大，導致設計額定流量減少。

八，濾袋單室過濾風量的劃分不宜過大

除塵系統的多室組合結構的袋濾室，常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業，一般單室過濾風量不宜超過每臺主風機風量的20%，這樣就不會導致運行中主風機內效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風進行清灰。因此停風單室的多余風量引起其他室增加，導致系統阻力增加，結果造成主機風量減少，全壓內效率下降。1．士45°調整法L41×49WD-1型羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜態理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0。

津鼓風機總廠羅茨風機間隙調整

羅茨風機主要由機體和兩個裝運轉注意事項有8字形葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，達到鼓風目的。 如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了檢修的重點。 查閱設備維護檢修資料，只有調整后的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。 1．士45°調整法 L41×49WD-1型羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜態理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中關鍵也不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結電子皮帶秤構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在士45°的位置上.

   羅茨鼓風機零件的清洗應達到下列要求：

（1）清洗后的表面應潔凈，加工要保持原有的表面光潔度。

（2）未經清洗的滑動及轉動部件，不得使其轉動，例如，滾動軸承未清洗不準強行使其轉動，避免損傷滾動軸承的組合件。

（3）清洗精加工面時，應使用干凈的棉紗、棉布或軟質刮具，不得使用紗布、刀，也不準用火焰直接加熱被清洗的表面。

（4）清洗后的零件不能立即裝配時，應涂上油，并用清潔的布包好，避免落入灰塵。

（5）零部件表面涂有潤滑脂或工業用凡士林時，可用下列方法清洗：

5.1用煤油等溶劑清洗，如用熱煤油清洗時，油溫不得超過40攝氏度，并不得用火焰直接加熱盛煤油的容器。

5.2用干蒸汽或者干燥的熱空氣吹洗，用蒸汽吹洗后，必須立即徹底除盡水分，并涂上足夠的潤滑油脂。

5.3用熱機械油清洗時，油溫不準超過120攝氏度。

（6）零件加工面上若涂有防銹透明漆時，可用香焦水等溶劑清洗，但應防止溶劑滴在零件的油漆表面上。

（7）清洗時，應防止油料滴在混泥土基礎上，浸過油的棉紗也不準放在混泥土基礎上。