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發布時間:2021-08-02 15:33  
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泄漏狀況
齒輪泵的泄漏很大,外嚙合齒輪運行時泄漏方式有下列三點:一為齒輪頂隙,次之為測隙,第三為嚙合空隙。
在其中端面側隙泄漏很大,占總泄漏量的80%-85%,當工作壓力提升時,前面一種始終不變,但后面一種撓度值暴增,其為外嚙合齒輪泵泄漏關鍵的緣故,容量較低,故不宜作為高壓水泵。
解決方案:端面空隙賠償選用負壓均衡對策,在齒輪和后蓋板中間提升一個賠償零件,如浮動聯軸器、浮動檔板。
怎樣計算外嚙合齒輪泵的排量?
外嚙合齒輪泵的排量:V = 2πz m 2 B
式中,z —齒數,m —齒輪模數,B—齒寬
齒輪節圓直徑一定時,為增大泵的排量,應增大模數,減小齒數。齒輪泵的齒輪多為修正齒輪。
齒輪泵哪些部位存在泄漏,有怎樣的間隙補償措施?
齒輪泵泄漏部位:主要有端面泄漏、徑向泄漏和輪齒嚙合處泄漏。端面泄漏占80%~85%。
補償措施:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套或浮動側板,在浮動零件的背面引入壓力油,讓作用在背面的液壓力稍大于正面的液壓力,其差值由一層很薄的油膜承受。
