泰州歐式陽光房供應誠信企業「萬?！?/h1>

膜結構停車棚工程中，主要的建筑材料就是鋼材和膜材，下結構停車棚就來說說鋼結構的加工制作：

　　對于鋼結構，其主要加工流程包括：進料→開料→檢驗→拼裝→焊接→除銹→編號包裝→出廠

　　1)材料必須有材質合格證書;

　　2)根據設計人員所計算的每種桿件的下料長度桿件規格進行分類堆放，以便于下一步施工;

　　3)根據鋼管的相貫尺寸，考慮壁厚和坡口的影響，利用自動切割機自動切割相貫線;

　

在焊接過程中，為了盡量減少節點處應力集中的不良影響，支管與主管的連接焊縫應全周連續焊接并平滑過渡，若主管出現對接焊縫時，管口應刨坡口以確保焊縫焊透;由質檢人員對焊縫進行超聲波探傷檢驗，若發現有不合格的焊縫，應作記號，并及時通知焊工進行返工;主桁架與次桁架要進行預拼，組成一個單元組，并且編號;對構件表面進行噴砂除銹處理，刷二遍油性防銹底漆，再涂面漆。

膜結構停車棚在設計的時候，一定要符合科學的標準和要求，在滿足用戶需求之外，還需要考慮到設備的使用壽命、美觀以及其科學性，所以說，還是要做好準備事項，以便于更好的確保其施工的質量。膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區，停車棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多

膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區，停車棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故，因此，制作停車棚的時候要注意以下四點：

膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕；