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發布時間:2021-01-16 21:34  
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鋰基潤滑脂和鈣基潤滑脂有什么區別?
鋰基潤滑脂型號是鋰基潤滑脂各類不同產品的代碼。鋰基潤滑脂包括:通用鋰基潤滑脂,極壓鋰基潤滑脂,二硫化鉬鋰基潤滑脂,復合鋰基潤滑脂等。鋰基潤滑脂是由天脂肪酸鋰皂稠化中等黏度的礦物油或中等黏度的合成油制成,而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂稠化中等黏度的礦物潤滑油而成的。鋰基潤滑脂的使用溫度高,可適用于-30-120℃,與其他潤滑脂相比有用量少但壽命長、使用范圍廣泛的特征。汽車和工程機械上的機械齒輪、導軌等傳動、制動裝置、機械零部件軸承潤滑、生產線輸送軌道、設備連接、轉接部件潤都使用潤滑脂作為潤滑材料。防腐蝕高溫黃油
鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等黏度的礦物油制成的,合成鈣基脂是用合成脂肪酸的鈣皂稠化中等黏度的礦物油制成。它有著抗水性好、機械安定性好、易于泵送、價格低等優勢,但同時又有使用溫度低、壽命短等缺陷。鈣基脂按工作錐入度(針入度)分成1、2、3、4四個牌號。1、2號使用溫度不高于55℃,3、4號不高于60℃。現如今,1、2號脂使用的多,3、4號脂用于高負荷、低轉速的設備上。鈣基潤滑脂雖然是30年代的老品種,但也是我國現用較多的一個品種,早期鈣基脂俗稱“黃油”。防腐蝕高溫黃油
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潤滑脂加過多會有什么危害?
潤滑脂過多有以下危害:在操作過程中溫度升高,導致密封問題,增加能耗,對潤滑脂本身不好。例如,如果在電動機上添加更多的潤滑脂,耗電量就會增加,嚴重的話,電動機就會發生故障。
以軸承為例。過量的潤滑脂在軸承腔內劇烈攪拌,增加軸承轉動阻力,增加溫度和能耗。溫度升高也會導致潤滑脂氧化更快(過早變質和使用壽命縮短)。溫度的升高使潤滑脂中所含的基礎油沉淀較快,潤滑脂能起到潤滑作用,主要是因為其中含有油。基礎油從潤滑脂中流失后,會留下增稠劑,使其變干變硬,使新加入的潤滑脂不能充分流向軸承芯,導致潤滑不良,軸承磨損甚至失效。此外,干潤滑脂的硬塊可能會脫落、破l裂,然后被帶入軸承。
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潤滑脂過多也會導致密封問題。密封件上的壓力會增加,導致密封件破l裂和失效,導致密封件薄弱,引入雜質和滲透,并導致軸承損壞。使用黃油槍進行潤滑時,請注意密封件的壓力。一些黃油槍的壓力可以達到15000磅/平方英寸,而一般的唇形密封可以承受大約500磅/平方英寸。因此,潤滑時應適當控制黃油槍的壓力。
對于電動機來說,附加潤滑脂的有害影響與軸承相似,但也可能導致潤滑脂過量泄漏到電機繞組,表面干燥,導致繞組散熱不良。