蕪湖動力傘廣告出租的行業須知【新天地航空俱樂部】

起源

Paramotor (動力傘) 源自英文 Paragliding（滑翔傘）和motor（摩托）。顧名思義，動力傘是在滑翔傘上加配了動力裝置。1978年，法國登山家貝登先生1發明了滑翔傘，使人類翱翔藍天的夢想得以實現。然而，人們在歡喜之余發現，滑翔傘的飛翔與夢想中的自由飛翔仍有距離，主要的一點就是不能在平地自由起降，起飛受山坡條件的制約，更使沒有山峰地區的飛行愛好者感到難受。1984年，一群充滿浪漫與幻想的法國滑翔傘愛好者，給滑翔傘加掛了一個小型發動機，利用發動機帶動螺旋槳的推力和滑翔傘傘翼的升力，使平地“自由起降”不再成為問題，達到了自己飛得更高、更遠，留空時間更長的目的，從而創立了這項新興的航空體育項目。第二十五條各俱樂部的動力傘，應報省級航協登記注冊，并報中國航協備案，暫無地方航協地區的俱樂部，可直接報中國航協登記注冊。

性能優越的廣告載體：

傘類航空器廣告新穎、時尚，容易引人注目，且價格合理，因而成為新興的、備受青睞的廣告載體，具有如下特性：

　　1、形式多樣：傘衣可張貼、傘下可拖帶、地面靶標可以成為固定廣告。因此，廣告效果是空中、地面全1方位的。

　　2、流動醒目：根據飛行任務的不同，可按指1定路線飛行，也可隨風在一定區域飄飛，流動性強，因而使受眾群體擴大；起飛和降落驚險富有吸引力，人們好奇地停下來觀看，廣告自然印入眼簾，留下深刻的印象。

　　3、方便靈活：動力傘可以在開闊的平地起飛，開展起來較為自由，限制條件少，飛行速度慢，可以在城市上空、景區上空進行表演。體積小、速度慢的特點還可以根據指1定要求表演，馬達的轟鳴聲可以吸引觀眾，是安全靈活又方便的廣告載體。

　　4、價格合理：可以根據不同需要設計不同價位的廣告宣傳活動，由于罕見、精彩等不可替代的特性，回報大于投入，廣告效果有口皆碑。

動力傘管理條例

第五章 飛行條件

第十八條 起飛場地條件:

(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流，面積通常不小于15O米×lO0米;

(二)不影響起傘和助跑;

(三)凈空條件良好，起飛延長線上無影響起飛的障礙物;

(四)有起飛不順利時保證安全著陸的備份距離;

第十九條 著陸場地條件:

(一)場地平坦，無紊亂氣流及影響著陸的障礙物;

(二)不影響傘具的收裝;

(三)降落五邊航線及廷長線上凈空條件良好，有能夠保證復飛的備份距離;

第二十條 氣象條件:

(一)飛行區域內無降水;

(二)飛行高度以下無云霧，水平能見度不小于1公里;

(三)地面風速不大于5米/秒，空申風速不大于7米/秒。

第二十一條 嚴禁動力傘飛入空中禁區，禁止動力傘夜間飛行，無水上飛行設備的動力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無論在任何地形上空飛行時，飛行高度必須高于障礙物60米以上。

第六章 裝備器材管理

第二十二條 動力傘的研制、生產與銷售，必須持有中國航協和中國航空工業總公司聯合審查簽發的適航證明，產品檢測證明，產品合格證明和產品使用、維護手冊。

第二十三條　進口動力傘，必須持有國際權i威機構出具的適航證明和檢測證明，并經中國航協型號認證后，方可使用。

第二十四條 進口動力傘的國內代理商，必須到中國航協注冊，方可辦理經營手續。

第二十五條 各俱樂部的動力傘，應報省級航協登記注冊，并報中國航協備案，暫無地方航協地區的俱樂部，可直接報中國航協登記注冊。未登記注冊的動力傘，不得投入飛行。

第二十六條 使用動力傘進行以盈利為目的的經營活動，應在登記注冊時向主管航協聲明，并按照國家的有關規定辦理經營手續。