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發布時間：2020-12-15 06:45
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鈑金加工的四大工序是指什么？
鈑金加工的重要的四個步驟是剪、沖/切、折、焊。
板金有時也作鈑金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件
鈑金加工的表面處理工藝有哪些？
首先要知道零件圖的各種技術要求；則圖面審核是對零件工藝流程編寫的環節。鈑金加工的表面處理工藝有：拉絲、噴砂、陽極氧化、烤漆、噴粉、電鍍、絲印、酸洗磷化等。 鈑金加工進行表面的處理可以提高產品在惡劣環境下使用壽命,或者說是為了達到特定的表面效果或著功能，也可以對表面進行噴丸，噴漆。
鈑金加工的產品用途主要是什么？
鈑金加工應用有廣泛的用途，鈑金加工為電子電器制造精密的零件，為通信領域助力，為汽車制造工藝生產汽車外殼機身。另外還應用于生產制造方面。總之，鈑金加工有些非常廣的用途，對我們的生產生活帶來許多的便利。
①鈑金加工為電子電器制造精密的零件，為通信領域助力，為汽車制造工藝生產汽車外殼機身。
②廣泛應用于電子、儀器、儀表、工業控制、通信等領域。
③可以生產太陽能配套設備、大型廣告牌、機床外殼、電器外殼等產品。
鈑金加工檢驗標準
1.目的
規范鈑金結構件的檢驗標準，以使產品的工藝要求和一致性得到有效控制
2.適用范圍
本標準適用于公司各種鈑金結構件的檢驗，圖紙和技術文件并同使用。當有沖突時，以圖紙要求為準。
3.引用標準
本標準的尺寸未注單位皆為mm，未注公差按國家標準IT13級執行
GB/T1800.3-1998極限與配合標準公差和基本偏差數值表
GB/T1800.4-1998極限與配合標準公差等級和孔、軸的極限偏差表
GB/1804-2000一般公差
未注公差的線性和角度尺寸的公差未注形位公差按GB/T1184–1996形狀和位置公差未注公差值執行。
4.原材料檢驗標準（我司有權對廠家生產用原材料進廠抽檢）
4.1金屬材料
4.1.1鈑材厚度及質量應符合國標，采用的鈑材需出示性能測試報告及廠商證明。
4.1.2材料外觀：平整無銹跡，無開裂與變形。
4.1.3尺寸：按圖紙或技術要求執行，本司未有的按現行國標執行。
4.2通用五金件、緊固件
4.2.1外觀：表面無繡跡、無刺批鋒，整批來料外觀一致性良好。
4.2.2尺寸：按圖紙與國標要求。
4.2.3性能：試裝配與使用性能符合產品要求。
5.鈑金加工件檢驗標準
5.1外觀：鈑金件表面平整，加工處無刺，凸起，裂痕等
