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發布時間:2019-05-06 21:31  
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日本涂料進口代理報關——卓鷹每日新聞分享:西方國家加速擁抱一帶一路:意大利成為**加入“一帶一路”倡議的七國集團成員國;盧森堡與中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄;德國、法國、英國、新西蘭等主要發達經濟體紛紛向“一帶一路”倡議拋出橄欖枝……最近,“一帶一路”倡議在西方魅力大增。已與中國簽署合作文件的125個國家和29個國際組織中,發達國家和來自發達國家的公司、金融機構赫然在列。曾幾何時,談及“一帶一路”倡議,西方不乏擔憂和質疑。如今,“一帶一路”建設取得的豐碩成果、展現的合作姿態,吸引西方轉身搶抓機遇。近日,意大利加入“一帶一路”倡議的新聞,在國際社會尤其是西方發達國家引起持續熱議。美國《新聞周刊》網站報道稱,意大利與中國簽署的共建“一帶一路”諒解備忘錄具有里程碑意義。“意大利在發揮帶頭作用?!泵绹都~約時報》網站引述意大利經濟發展部副部長杰拉奇的話稱,雖然意大利可能有一刻需要單獨行動,“不過這一刻會是非常短暫的”。此言不虛。3月27日,盧森堡與中國簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄,成為繼意大利后又一個加入“一帶一路”朋友圈的歐盟國家。彭博社在報道中特別指出,盧森堡的這一舉動,是在意大利簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄不到一周后作出的。不難發現,“一帶一路”倡議正在“圈粉”越來越多的歐洲國家。目前,意大利、盧森堡、波蘭、希臘、匈牙利和葡萄牙等多國已經加入“一帶一路”倡議。不少其他歐洲國家也對這一倡議表現出日益濃厚的興趣,其中不乏主要發達經濟體。在國家主席習近平3月下旬訪問歐洲期間,法國總統馬克龍、德國總理默克爾和歐盟委員會主席容克均就“一帶一路”倡議發出積極論調?!抖砹_斯報》網站稱,歐洲領導人意識到,他們無論如何都避不開“一帶一路”。默克爾的言論證明了這一點,她說,“一帶一路”是重要項目,歐盟希望在其中發揮積極作用,歐洲期待“互惠”。英國《每日電訊報》近日也喊話英國政府,建議其學習意大利自主行事。“只要管理得當,‘一帶一路’對英國意味著更多機會”。美國消費者新聞與商業頻道網站還報道稱,身為歐盟成員國的地中海國家馬耳他也有可能加入“一帶一路”倡議。該國財政部長愛德華·希克盧納在接受采訪時表示,“某些偏見”不應成為開展有益商業往來的絆腳石。事實上,不只是歐洲國家,加拿大、新西蘭、日本等其他大洲的發達經濟體近來同樣就“一帶一路”倡議頻頻釋放積極信號。英國《金融時報》敏銳捕捉這一動態,刊發社評指出,此前,“一帶一路”倡議的足跡主要集中于低收入和中等收入經濟體。而今,這項倡議正沖進“**聯賽”。
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很多涂料都是3類*,UN1263.易燃液體。所以沒進過的客戶都比較擔心會不會出現問題。而且還聽說有要求備案,自己又沒有備案過,網上的信息很多都是零零散散或者自相矛盾的,就有點茫然了。
其實涂料進口不是很難,只要跟著相關規定,按照流程一步步走,就不會出什么問題。那么進口油漆到底需要注意點什么呢?
首先需要問國外要MSDS(16項目為佳,格式規范的)
在MSDS上面我們可以大致看到這個油漆的部分成分和運輸信息啊,危險信息。
然后落實好這個油漆的成分配比,海關申報也要提供的,這樣我們才能歸類油漆的海關編碼,因為不是所有油漆需要備案的,目前只有3208章和3209章的涂料需要備案,這個有了信息,你們可以找我看看,我會給你們建議。
成分信息是很重要的,它不僅涉及到進口需要不需要備案,進口需要不需要3C的問題。有些成分占比大了還需要兩用物項進口證的,這點不了解相關法規的客戶容易進坑,從來對進口造成很大的阻礙麻煩乃至需要退運。
目前對于涉及*的涂料需要加貼*中文標簽,包裝需要符合*包裝要求。
對于非*的涂料,需要去辦理危險特性鑒定。
總之呢,把事情做在前面。大家都省時,省力,省費用。

進口涂料備案所需文件:
1.涂料技術信息表
2.MSDS
3.備案申請表
4.檢測申請單
5.企業營業執照復印件
6.生產廠商危害符合性聲明
進口*涂料中文標簽基本信息:
1.品名
2.成分
3.GHS標識
4.危險聲明
5.預防措施
6.事故響應
7.安全儲存
8.廢棄處理
9.制造商
10.供應商
11.應急咨詢電話

部分涂料國標參考:
1 ) GB 24408-2009 建筑用外墻涂料中有害物質限量(于2010年6月1日實施)
2 ) GB 24409-2009 汽車涂料中有害物質限量 (于2010年6月1日實施)
3 ) GB 24410-2009 室內裝飾裝修材料 水性木器涂料中有害物質限量(于2010年6月1日實施)
4 ) GB 24613-2009 玩具用涂料中有害物質限量 (于2010年10月1日實施)
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