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工業氣體按組份可分為單一品種氣體的工業純氣和二元或多元氣體的工業混合氣。國家標準《瓶裝壓縮氣體分類》(GB16163-1996)中，根據工業純氣在氣瓶內的物理狀態和臨界溫度進行分類，并按其化學性能，燃燒性、毒性、腐蝕性進行分組。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加。類為永l久氣體，其臨界溫度〈-10℃，在充裝時以及在允許的工作溫度下儲運和使用過程中均為氣態，分為a、b兩組：a組為不燃無l毒和不燃有毒氣體(包括氧、 氮、氬等)，b組為可燃無l毒和可燃有毒氣體(包括氫等)。第2 類為液化氣體，其臨界溫度≥-10℃， 包括高壓液化氣體和低壓液化氣體。其中，高壓液化氣體臨界溫度≥-10℃、且≤70℃，在充裝時為液態，但在允許的工作溫度下儲運和使用過程中隨著溫度升高至臨界溫度時即蒸發為氣態，分為a、b、c 三組：a組為不燃無l毒和不燃有毒氣體(包括二氧化碳)；b組為可燃無l毒和自燃有毒氣體；c 組為易分解或聚合的可燃氣體。低壓液化氣體臨界溫度〉70℃，在充裝時以及在允許的工作溫度下儲運和使用過程中均為液態，也分為a、b、c三組：a組為不燃無l毒和不燃有毒及酸性腐蝕氣體(包括氯)；b 組為可燃無l毒和可燃有毒及堿性腐蝕氣體(包括氨)；c 組為易分解或聚合的可燃氣體。第3類為溶解乙l炔， 在壓力下溶解于氣瓶內溶劑的氣體，僅有a組：易分解或聚合的可燃氣體(包括乙l炔)。此分類是混合氣配制的基礎。

制冷系統：空分設備是通過膨脹制冷的，整個空分設備的制冷嚴格遵循經典的制冷循環。不過通常提到的空分制冷設備，主要是指：膨脹機。

熱交換系統

空分設備的熱平衡是通過制冷系統和熱交換系統來完成的。隨著技術的發展，現在的換熱器主要使用鋁制板翅式換熱器。

精餾系統

空分設備的核心，實現低溫分離的重要設備。通常采取高、低壓兩級精餾方式。只要由低壓塔、中壓塔和冷凝蒸發器組成。

產品輸送系統

空分設備生產的氧氣和氮氣需要一定的壓力才能滿足后續系統的使用。只要由各種不同規格的氧氣壓縮機和氮氣壓縮機組成。

液體貯存系統

空分設備能生產一定的液氧和液氮等產品，進入液體貯存系統，以備需要時使用。只要是由各種不同規格的貯槽、低溫液體泵和汽化器組成。

大型空分設備都采用計算機集散控制系統，可以實現自動控制。

煤氣化工業：煤氣化工業的發展,對我國化肥、煤化工、冶金、城市煤氣、建材等產業的技術升級，節能降耗和污染冶煉具有十分重要意思。符合國家產為政策和可持續發展戰略要求，市場前景極為廣闊。

利用德士古合成煤氣制造甲l醇，已成為當前煤化工的重點，這是因為它以煤為原料比用石油作原料成本低，并且甲l醇用途越來越廣。另外，法液空、林德兩大跨國公司均在中國建立了合資或獨資空分設備制造企業，也給中國空分設備制造業發展增添了新的力量。估計德士古煤氣化化工工業在我國將會大量發展。而制造1m3德士古合成煤氣需耗氧大約在0.37~0.43m3，一臺φ2790×6989mm德士古煤氣化爐，每天可氣化500t煤，生產90萬m3合成煤氣，每小時大約需耗氧15000m3±10%左右，撫順恩德機械有限公司40000m3/h恩德粉煤氣化裝置正式在我國氮肥行業合成氣生產中得到推廣應用。